今回はビックサイト開催で下降気味らしい雰囲気醸し出し開催!
しかし・・・人・・・人・・人でした!
入るのに40分待ちイライラ大・・・ラーメンでは普通に待てます(笑)
細かい事は言いません・・・オートバイはスズキにかなり素敵な香り!
進化が止まらないGSX-Rシリーズ・・・他メーカーは真似して欲しぜ!、
MotoGP撤退までして開発し市場にだす男気・・L21000凄~。
ホンダCBR1000RRは即死・ヤマハブースにはときめく物は一切なし、
それに海外のメーカーの出品が一切ない・・見切られ日本感大!
4輪はトヨタハイブリッド系包囲網でホンダのハイブリは大撃沈確実!
4輪ホンダにしても相変わらずデザインが直線的で曲線的なボディーがでない、
すでに格下のマツダにデザインで負けてました、
ホンダは2・4輪とも完璧に金銭呪縛で開発不能病で終了しました!
海外4輪メーカー縮小の中にあった・・ベンツ&BMWの充実ぶりたるや!
そこまでするかこの2メーカーおしみなくコンセプトも投入に感謝感激。
ときめくぜ~・・・今年もワクワクさせてくれたメーカーでした!
疲れ気味に廻っているとニッシンブースに来年は見る事のできない58番車、
(´・ω・)ン?・・・ふふふ・・・やはりそうでしたか!
ユニットプロリンクじゃないじゃん・・・やはりユニプロじゃ勝てませんよね!
まだまだ続く市販車のユニプロサス呪縛・・・偽り~さす。
それにしてもワークスマシンのマシン作りは惚れ惚れしました。
総括一言!アジアの市場はチャイチャイに移行したのを実感したショーでした!
もう行かなくてもいいんじゃないかと思う位の寂しいショーでした。
おまけ!
今回1番インパクトは・これだったんですね!( ゚∀゚)ハァーハッハッハッハ!!
らーめんか・・・おでんか・・・どこで営業してるのか興味がわきました!




