その2

今日預かった800SXRの中身は元僕の

800に搭載してたエンジン。

シリンダーは2個目か3個目です。

確かオーバーサイズ0.75です。

クランクケースはA1のままです。

クランクシャフトも2個目か3個目。

僕のKawasakiのスタートラインでした。

色々やりました、というかわからないなら

実体験をするしかなかったので。

キャブは46パイのNOVI。チャンバーも

最初はSE下回し、そしてR&Dドライ、

ファクトリーパイプドライと。

バッテリー充電終わったので始動します。

ハンドチョーク。

僕はこの後、自分の船体にはSE製の

ビレッドシリンダー仕様に変更しました。

その艇はその後福島県に嫁いで行きました。