みなさん自転車って乗られていますか？
自転車と言ってもいろいろありますが、軽い運動用の自転車です。
私の自転車・公道を乗る自転車はコレです。
本当はサドルがもう少し上がベストポジションなのですが、ブレーキを付けた公道サイクリング仕様はサドルを下げて遠慮しています。
なんで乗らなくなったのか？と言いますと、中学の頃からいろいろお世話してくれた自転車屋の旦那さんが亡くなって廃業してしまいました。
ホイールが歪んだり振れが出てしまったら修正して貰える所が無いのでおっちゃんの店が廃業したのと同時に自転車には乗らなくなりました。
自転車は自分の好きなパイプでHAやSAを指定してフレームを作ってもらい、ハンドルバー・ステムとシートポストは日東、サドルはカシマのソフリナホワイトと17歳の頃から今日まで一切変わっていません。
昔は出来損ないのシマノと言われ、ハブやパーツはカンパやサンツアーが有名で良い物でした。今はシマノのデュラエース(昔の人達はジュラエースと言っていたような)しか選択肢は無いです。
学生の頃、軽量化や見た目の良さからホイールのスポークの本数が32Hや28Hと少ないものが流行り始めましたが、お世話になっていた自転車屋のおっちゃんはプロの競輪選手は36Hと決められているのは安全上の理由があるからで、頑丈に安全に・ましてや公道という悪条件で乗るなら36Hより下げるべきではないとのことで、ずっと36Hのホイールしか使った事がありません。
このホイール、お世話になった自転車屋のおっちゃんに作って貰った物で、スモールハブの36Hのホイールでダブルクロスのイタリアンで、スポークはママチャリと同じ太さの#14 プレーンです。
自転車のおっちゃん、「スポーツ車に#14プレーンのスポークで組むってが？重くなるぞ。スモールハブにダブルクロスで組めるかな？」と言いつつ、しっかりガチガチの硬いホイールに締め上げてもらった物です。
競技場ではなく公道で乗る練習用・トレーニング・運動用の自転車なので、良い物・決戦用のパーツを使う必要性なん無いと思います。
本当はレインボーラメを入れようと思ったこともありましたが、公道用の練習用のフレームには入れた事は無いです。
いまスチール・クロモリのフレームって競輪選手の物以外はあまり見なくなりました。昔はスローピングフレームって子供用や女性用だったのですが、今のカーボンフレームってスローピングフレームが当たり前のようです。カッコ悪い印象があるので私はクロモリのホリゾンタル・競技場用はホリゾンタルパラレルのフレームが今でも好きです。
自転車のブランド、DE ROSA やBianchi がk昔から人気ですが私は一度も欲しいと思った事は無いです。メーカー・ブランドよりもパイプとロウ付け(硬さ)で選びます。好きなのはコロンバスでジーニアスやSL、スピリットケイリンが好きです。公道用は4130,4130Rの丈夫なパイプで十分です。
タンゲのプレステージやレイノルズは聞いた事がありますが乗った事が無いので良いのか悪いのかは解りません。8630Rなんか有名ですが競輪選手のパイプという印象があるのでトーシロウの私には無縁のパイプです。
フレーム工房のおっちゃんに相談して素性の解るパイプで組んでもらったフレームが究極の自分の体に合った自転車だと昔から実感しています。ブランドよりもパイプだと自分は思います。
↓新潟の荒川の河川道路、こんな所で脚が痙攣するまで全速ダッシュの練習を朝から夕方までやってみたいです。こんな景色の良い広い場所で練習してみたいです。山形にはこんな景色の良い所はありません。(笑)
ですが車は滅多に通らなくても公道なのでサイクリング・ポタリングとしてしか乗ってはいけない場所です。良い景色ですよねー(^^)
