ホンダ ジョルノ
当店で最後の
50ccの原付1種の
納車です
お客様には
約7ヶ月待ってもらい
ようやく納車となりました
50ccの小さくて
扱い易い原付1種が
無くなるのは寂しいですが
環境問題の為なら
しょうがない所なんでしょう
しかしもう少しで
少し大きい
110ccの原付1種相当が
発売されますので
お待ち下さい
10月の定休日
10/1・2・8・15・16・22・29
JUN
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ホンダ GL1800
ゴールドウイング
オイル交換
この車両はDCTでしたので
ドレンボルトが3本あり
ここからオイルを排出します
ドレンガスケットも
交換して取付ます
しっかりと
規定トルクで締め付けます
新型は
タブレットみたいな
メーター周りとスイッチ類が
いっぱいあって
オドメーター出すのにも苦労します
翌日からツーリングで
信州の方に行くと事で
楽しめましたでしょうか？
またのご来店を
お待ちしております
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JUN
ホンダ PCX125
カウルとステーと
駆動系にエンジン周りの
消耗品交換
転倒でカウルが割れて
ステーも曲がったので交換します
変形したステーと新品
新しいステーは
ブラック塗装されており
カウルを戻して終了
次は駆動系です
バラして清掃します
ベルトもクラックが入っており
ちょうど交換時期でした
プーリー周りの
消耗品も交換します
最後に規定トルクで
締めて完成
次はエアークリーナーです
約26000キロ走行の汚れ
最後にプラグを交換します
極がかなり減ってます
最後の完成画像を
撮り忘れてしまい無いのですが
かなり調子良くなったと
思います
これからも通勤にレジャーに
楽しんでくださいね
メンテナンスはお任せ下さい
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JUN
ヤマハ T-MAX530
クラッチ滑りにて入庫
クラッチ交換となりました
クラッチを取り外します
クラッチを分解して
点検して悪い部品を交換します
フリクションディスク交換
クラッチプレートも交換
新しいタイプに変わってます
クラッチプレートスプリングに
ディスクから剥がれたのが
付着してました
無事にクラッチを組んで
カバーの古いガスケットを
剥がして組み付けます
これで高速走行も
安心ですね
アクセルの開け方で
クラッチ滑りを誘発しそうなので
じんわり開けて乗って下さい
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JUN
カワサキ スーパーシェルパ
始動時にセルが
空回りするとの事で
入庫
点検したところ
スタータークラッチの
ワンウェイがダメになり
空回りしてました
抑えのバネが経年劣化で
伸びてます
軸受の方にも
キズがかなり付いてます
ガスケットを綺麗に
落として組み付けます
フライホイールを
取付てカバー付けて完成
経年劣化での
部品の摩耗での故障ですね
エンジンはまだまだ
元気なのでこれからも
直しながら乗り続けましょう
9月の定休日
9/24
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JUN