ＪＲ仙石線の新型車両Ｅ１３１系　ただいま製造中です

マイナビ鉄道ニュース　サイトに乗っている記事ですが

 

 

ＪＲ仙石線の新型車両Ｅ１３１系、製造の進捗状況は? プロモーション開始

２０２５．０３．２６　１８：１６

 

ＪＲ東日本東北本部は２６日、仙石線新型車両Ｅ１３１系の

投入スケジュールと製造の進捗状況を公表するとともに、

新型車両の魅力を伝えるプロモーションを４月１日から実施すると発表した。

仙石線のＥ１３１系は今年１２月のデビューを予定している。

Ｅ１３１系車両製造の進捗状況　提供 : （株）総合車両製作所

 

仙石線の新型車両投入は、前身である「宮城電鉄」に新車が投入されて以来だという。

Ｅ１３１系は車内の快適性向上と情報提供の充実、バリアフリー化の

推進を図るとともに、モニタリング技術を活用することで、安全性・安定性の向上を実現する車両。

仙石線の車両は４両編成を１４編成、合計５６両の新造を計画している。

 

７月から仙石線で試運転を開始。

１２月から順次導入して営業運転を開始し、既存の２０５系を置き換える。

２０２６年春頃、２０５系からＥ１３１系への置換えを完了。

その後、あおば通～石巻間でワンマン運転を開始する。

製造の進捗状況として写真も公開しており、

総合車両製作所新津事業所で順調に製造作業が行われているとのこと。

 

続いて、乗り物ニュースに乗っている記事ですが

 

ＪＲ仙石線“初の”新型車両、ついに姿を現す！ 製造は順調 年内にも運行開始へ

２０２５．０３．２７ 乗りものニュース

 

 

ＪＲ東日本東北本部は２０２５年３月２６日（水）、

仙石線に導入する予定の新型車両Ｅ１３１系電車の写真を公開しました。

 

「仙石線」となってからは初の新車

　ＪＲ東日本東北本部は２０２５年３月２６日（水）、あおば通～仙台～石巻間を結ぶ

仙石線に導入する予定の、新型車両Ｅ１３１系電車の写真を公開しました。

現在、総合車両製作所新津事業所（新潟市）で、順調に製造作業が進められているとしています。

ＪＲ仙石線に導入予定の新型Ｅ１３１系電車のイメージ（画像：ＪＲ東日本東北本部）

 

　Ｅ１３１系の前面デザインは、現行の２０５系電車の色彩を踏襲したドット柄に。

内装デザインは沿線の海の景色をイメージし、座席の背もたれはラインカラーの

スカイブルーとなります。

ロングシートは、座席幅が拡大されます。

 

　車内には、車いすやベビーカーのためのフリースペースが

各車両に設けられるほか、トイレ、非常通報装置、防犯カメラも設置されます。

また一部のドア上には、運行情報や乗換案内を表示する１７インチの

大型ディスプレイも設置され、快適性や安全性の向上が図られます。

 

　安定的な運行を目指すべく、

車両機器や線路設備の状態監視機能も搭載されます。

モニタリングすることで故障の予兆を把握し、事前に対処できるようになります。

 

　７月から試運転、１２月から営業運転が始まる予定です。

２０２６年春には全ての車両がＥ１３１系に置き換わり、同時にワンマン運転が始まります。

 

　なお、新型車両が仙石線に導入されるのは初めてです。

前身の宮城電鉄線が国有化され仙石線となった、１９４４（昭和１９）年５月以降、

同線へは首都圏で使われた、中古車両が転属のうえ運用されてきました。

現行の２０５系も、かつては山手線や埼京線で使われていたものです。

 

ＪＲ東日本　公式プレスリリース

２０２５年１２月にデビュー 仙石線Ｅ１３１系プロモーションがスタートします！

https://www.jreast.co.jp/press/2024/sendai/20250326_s01.pdf

 

ＪＲ東日本　東北　公式インスタグラム

https://www.instagram.com/jreast_tohoku_official/

 

という事で、仙石線は私鉄である宮城電気鉄道の路線が

宮城電気鉄道はまず１９２５年（大正１４年）６月５日に

仙台駅から西塩釜駅の間で開業した　この時は直流電化路線でした

１９４４年（昭和１９年）の戦時買収により国有化された路線であり、

１９８７年（昭和６２年）の国鉄分割民営化によりＪＲ東日本の路線となった。

その当時は、国鉄の東北本線は電化していなく、その後東北本線が交流電化しました

ＪＲ東日本が保有する営業路線の中では東北地方で唯一、

ＪＲグループでは日本最北の直流電化路線であるので、

ずっと国鉄の時から、首都圏のお下がり車両ばかりで

 

それでも最近は、中間車に新しく運転台を付けた車両走っていますが

やっぱり、お下がり車両には変わりなかったです

 

そういう事もあって、電動車による他路線への直通運転が不可能である点を活かし、

２ＷＡＹシートやＡＴＡＣＳなど開発システムのテスト路線となることが多い

 

２００３年３月２２日から土曜・休日に石巻行きの赤快速（Ａ快速）の

１本と緑快速（Ｂ快速）の１本、そしてあおば通行きの普通列車２本を、

石巻市にゆかりの深い漫画家石ノ森章太郎の作品に登場する

キャラクターのラッピングが施された編成で「マンガッタンライナー号」として運行していた

マンガッタンライナー号Ⅰはこの前の３月２３日で運行を終りましたが

マンガッタンライナー号Ⅱは、来年３月頃までは運行いるかもしれませんが

詳しくは決まっていません

 

それで、今年の１２月からは、ようやく、独自？の新車が走る事になりますね