えちごトキめき鉄道に　横須賀線色の車両運行開始　

上越タウンジャーナルに乗っている記事ですが

 

鉄道ファンに人気の「スカ色（横須賀線色）」トキ鉄に登場　クリームと青の国鉄色車両

２０２４．０５．０７

新潟県上越市のえちごトキめき鉄道は、旧国鉄時代のシンボルカラーの一つで、

クリーム色と青色に塗装された、「スカ色（横須賀線色）」の車両を導入した。

スカ色は鉄道ファンに根強い人気があり、広告ラッピング列車として

２０２４年５月５日から妙高はねうまライン（直江津～―妙高高原）で

２両１編成が通常運行している。

 

妙高はねうまラインを走行するスカ色

 

スカ色は旧国鉄が１９５０年に神奈川県の横須賀線で採用した塗装で、

海沿いに向かうため「白砂青松」を表していたという。

その後千葉県の総武線や信越線　中央線などでも運行。

長野県の３セク鉄道、しなの鉄道でも国鉄時代の車両を、ＪＲから譲り受け運行していたが、

老朽化のため2021年に引退した。

 

今回は、２０２１年からトキ鉄で同じく

旧国鉄時代の赤と黄色の「新潟色」を再現したラッピング列車の

広告提供をしている、屋根や床などの建材メーカー

田島ルーフィング（本社・東京都）が第２弾として再現した。

同社製のデザイン性の高い特殊フィルムを使用している。

 

 

直江津駅で行われたスカ色の広告ラッピング列車の出発式（２０２４年５月５日）

 

５月５日は直江津駅で出発式が行われ、大勢の鉄道ファンがカメラを向ける中、

くす玉を割って運行を祝った。

熱心な鉄道ファンで知られる田島ルーフィングの田島常雄会長（７１）は

「感無量。横須賀線色は圧倒的に人気がある。

沿線の皆さんの足として愛してほしいし、

たくさんの人が写真撮影に来ると思うので歓迎してほしい」と話した。

 

トキ鉄の鳥塚亮社長は「撮り鉄の皆さんがお土産を買ったり、

宿泊したりすれば地域にお金が落ち、

写真が拡散されれば地域の宣伝にもなる。スカ色はここだけです」とＰＲした。

 

 

という事で、スカ色とは

１１５系のスカ色車両

 

横須賀線（よこすかせん）を走っている車両だから

スカ色という事で、横須賀線のほか、総武快速線　千葉県内の

総武本線　内房線　外房線　成田線　東金線の千葉県内の路線と

中央本線の　高尾～松本と篠ノ井線、飯田線で走っていました

 

 

その後、横須賀線　総武快速線以外は別の色になっています

右から「Ｅ２１７系」「Ｅ２３１系」「Ｅ２３５系」横須賀線の車両

Ｅ２３５系　横須賀線の車両

 

動画

前面展望｜ＣＭ｜４Ｋ撮影（ｅ２３５計１０００番台

横須賀線・総武線快速】成田空港〜逗子 JR東日本｜スカ色｜新型

 

えちごトキめき鉄道「田島塗り」第二弾は、「横須賀色」の

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営業運行初日の、えちごトキめき鉄道ＥＴ１２７系Ｖ８編成。