本日JRグループではダイヤ改正をしました
今回は北海道内についての記事を乗せます
JR峰延―旭川 16日からキタカ利用可に 無人駅降車は注意
2024.03.15 23:16 北海道新聞デジタル
JR北海道のダイヤ改正に合わせ、16日から函館線の峰延駅(美唄市)から旭川駅まで
14駅で「Kitaca」(キタカ)などの交通系ICカードが使えるようになる。
JR峰延―旭川 16日からキタカ利用可に 無人駅降車は注意:北海道新聞デジタル#JR北海道 #Kitaca #旭川駅 #滝川駅 #美唄駅
— まいける@北海道滝川市 (@k_maeike) March 16, 2024
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キタカの利用エリアが拡大されるのは
2008年10月に、岩見沢駅までの札幌圏の55駅でサービスを開始して以来初めて。
ICカードはエリア内で乗車券(運賃)として利用でき、
専用の機械でチャージ(入金)することで繰り返し使える。
チャージ可能な機械はみどりの窓口がある駅に設置。
旭川をはじめ深川や滝川、美唄の各駅には改札内にも設置している。
無人駅で降車の際、改札機に正常にタッチされなかった場合は
「ICカードが入場状態のままのため、次回使うことができず、
駅係員のいる窓口で出場処理などを行う必要がある」といい、注意が必要だ。
また、ICカードでは特急券を購入することはできない。
札幌~旭川間を紙の切符を使わず利用するには、
JR東日本のインターネット予約サービス「えきねっと」で
在来線チケットレス特急券を購入することになるが、同特急券には割引がない。
「えきねっと」には、特急ライラックとカムイで乗車日の前日までに
購入する「特急トクだ値1」が設定されており、
片道乗車券と指定席特急券で区間によって30~45%引きになる。
券売機などでは特急自由席を利用するSきっぷも従来通り販売している。
続いて
JRダイヤ改正 エアポート増発
2024.03.16 12:19 NHK NEWS WEB北海道
JRダイヤ改正 エアポート増発|NHK 北海道のニュース https://t.co/sKIgKOILop
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JR北海道は16日、ダイヤ改正を行い、
札幌方面と新千歳空港を結ぶ「エアポート」の運転本数が増えて、
札幌市の桑園駅では「エアポート」が停車するようになりました。
また、札幌と各地を結ぶ4つの特急列車では、
自由席がなくなり、すべて指定席になりました。
JR北海道の今回のダイヤ改正で、
札幌方面と新千歳空港を結ぶ「エアポート」では
午前9時から午後4時の1時間あたりの運転本数が5本から6本に増えました。
利用者が増えている札幌市中央区の桑園駅では、
16日から「エアポート」が停車するようになり、
近くに住む50代の男性は「空港方面に行く際、
所要時間が少なくなって便利になる」と歓迎していました。
また、札幌と各地を結ぶ4つの特急列車では自由席がなくなり、
札幌・函館間の「北斗」、札幌・室蘭間の「すずらん」、
札幌・釧路間の「おおぞら」、
札幌・帯広間の「とかち」はすべて指定席になりました。
JR北海道は、予測乗車率などに基づいて
価格を変動させる仕組みを導入していて、
インターネットで早期にきっぷを購入すれば、
場合によってはこれまでの自由席よりも安くなる料金設定も行うとしています。
という事で、まず、Kitacaの話ですが
カードの新規購入 チャージ 残高照会 利用履歴
記名式カードの再発行などの各種手続きは
岩見沢 美唄 砂川 滝川 深川 旭川の各駅窓口で取り扱います
駅名 窓口取扱時間 駅電話番号
その他のエリア内の駅では、自動読み取り機(自動改札機似ているもの)に
タッチして、列車に乗り降りしてください
Kitaca対応窓口・機器設置一覧
チャージ 残高照会については、セブンイレブンのセブン銀行ATMで、できます
江部乙、滝川、豊沼 奈井江 美唄 深川の駅の付近に
セブンイレブンがあります
下車時に車掌がきっぷを回収している場合は、
お持ちのKitacaを車掌にお見せください。
その後、駅の改札機にタッチして出場してください。
(携帯電話機器等をご利用の場合は、車掌または運転士に
交通系ICカードの画面を見せてください。)
あと、エリア外まで乗り越された場合は、
下車駅で駅係員、ワンマン列車の場合は運転士にお申し出ください。
全区間現金での精算となります。(飛び出し区間だけではありません)
なお、Kitacaは次回以降利用できない状態となりますので、
Kitacaエリア内の駅改札窓口の駅員にお申し出いただき、
カードの処理をお受けください。
乗り換えに時間がある場合は、エリア境界駅で、いったん、改札口の自動改札機で
カードをタッチして、いったん運賃を精算して、駅の窓口、自動券売機で
目的地までのきっぷを買ってください
新型電車 737系
あと、今回より、新た車両の乗車ドアは、押しボタンで押すようになりました
そして、小樽、札幌から新千歳空港へは3種類の快速列車が走ることになりますが
それぞれ、停車駅が違いますから、注意してください。
特に、エスコフイールトの最寄駅の北広島は、特別快速は止まりません
札幌・函館間の「北斗」、札幌・室蘭間の「すずらん」、
札幌・釧路間の「おおぞら」、
札幌・帯広間の「とかち」はすべて指定席になりました。
割引きっぷは、インターネット利用の割引きっぷのみで
駅で売っている割引きっぷはなくなりましたので
割引なしのきっぷののみになりました
あと、ライラック、カムイ は、自由席車は2両
宗谷、サロベツ オホーツク 大雪は 自由席車は2両に代わりました
今回北海道は、私の住んでいる滝川市を通る路線は
新型車両が導入されましたが
特急列車が利用しすらくなっ地区もあるなどいろいろですね
滝川駅のKitaca注意掲示物 pic.twitter.com/CVSgKqHhvc
— 限りなく影の薄いysd (@meltwater88) March 16, 2024
北斗など特急4列車、全席指定化 割引切符はネット予約限定 JR北海道、16日ダイヤ改正:北海道新聞デジタル https://t.co/jfEUvygAr7
— 北海道新聞🖋️ (@doshinweb) March 15, 2024
滝川駅出発!
— たかちん/旅する応援団員 (@takachin_9912) March 16, 2024
ここからは737、本日から岩見沢以北の普通列車はこいつが主力となります。
この地域では初の2両ワンマン、乗る人も降りる人も時々戸惑う様子はありますが、大きな混乱はなさそう。そして体感速度がはえぇ!
🚃普通 岩見沢行
滝川12:01→12:42岩見沢 pic.twitter.com/EuXik5Qxks
ダイヤ改正後の観察…
— 憲もん (@HKD_NORIMON) March 16, 2024
朝は 737系 30分強に4本
2354M C-10 2351M C-4
2353M C-1 回2355M? C-9
時刻表に2355M無いので
回送の列番は予想です…
737の捕縛タイパは良い
2024.3.16 深川~妹背牛 pic.twitter.com/R3DMy6q6RI
本日からJR北海道の函館エリアのICカード利用可能になりました
— けいた (@kit_kh281_h514) March 16, 2024
北斗は全車指定席になりました pic.twitter.com/hwNWDxnxvH
滝川駅
— r168/いろは (@r16817) March 16, 2024
チャージ機は「調整中」、改札機のIC読取部は「ICカード利用不可」と書かれた紙で隠されていました。 pic.twitter.com/RjT4xqQ5kv
滝川駅到着!
— たかちん/旅する応援団員 (@takachin_9912) March 16, 2024
と同時に入れ替わりで3両の40が発車。なんだこりゃ
改札のIC化も確認、チャージ機も完備。おっ、富良野行きが一本増えてるねぇ。ガッツリ空く時間帯だったから助かる…(それでもなお前の列車から4時間近く空いているが) pic.twitter.com/twa2fJV3Zb
滝川駅
— 連絡神 (@renrakushin) March 15, 2024
今日から岩見沢〜旭川でも使用開始の737系電車、交通系ICカードの機械が用意されていた pic.twitter.com/WucPM78HbU
滝川駅に到着。
— Ltd.NorthLiner (@Kitano_Railway) March 16, 2024
すぐに折り返します。
その前に何故かアイス食べたくなりましたので、駅舎の中にある自販機でアイス購入して、隣の車両に乗り込みました() pic.twitter.com/OJnYkCVsoY
地元の駅でもようやく買えるようになりましたわ☺️
— ぼくとーさん (@MyBokuto) March 16, 2024
#滝川駅 #Kitaca pic.twitter.com/b4JmAbTVmP
滝川駅の運賃表。
— 限りなく影の薄いysd (@meltwater88) March 16, 2024
富良野から先、すぐ剥がせる仕様になったのか…? pic.twitter.com/uzr9KLzq92
Kitacaなど交通系ICカード 旭川エリアでも利用可能に #北海道NEWSWEB https://t.co/UJxIi68Ae5 - https://t.co/UJxIi68Ae5
— NHK北海道 (@nhk_hokkaido) March 15, 2024