ＪＲ北海道のキハ４０系　２５年３月定期運行廃止

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キハ４０形、２５年３月定期運行廃止　ＪＲ北海道　ローカル線の「顔」

２０２３．１１．２５　００：１３　北海道新聞

右か、首都圏色　左が北海道標準色

ＪＲ北海道が２０２５年３月、国鉄時代から道内の普通列車の主力を担ってきた「キハ４０系」の

定期運行の廃止を計画していることが分かった。

 

 

「ヨンマル」の愛称で鉄道ファンや地域住民の足として親しまれたが、

老朽化で後継車両へ切り替えを進めていた。

定期運行終了後も観光列車などとして活用する方針だ。

　キハ４０形は１９７７年から８２年にかけて国鉄が製造したディーゼル車。

形状の似たキハ４７形、４８形と共に、全国で８８８両が製造された。

車両の両端に運転台があり、１両で運行することが可能なため、

全国の非電化区間を中心にローカル線の「顔」として活躍した。

 

　北海道向けには、酷寒地仕様として１５０両が製造。

現在も函館線函館～長万部間、根室線滝川～東鹿越間などで運行されている。

塗装は国鉄色の朱色から、

民営化後は北海道色といわれる白色とライトグリーンの車体が主流になった。

　ただ車両の製造から４０年を超えて老朽化が進み、故障が頻発。

ＪＲは安全輸送を確保するため、

２０年から導入した後継の新型車両「Ｈ１００形」へ、順次切り替えを進めている。

　ＪＲは定期列車としての運用は廃止するが、車内を改造した

「山明（さんめい）」

「紫水（しすい）」といった車両は残し、

観光列車などとして活用する予定だ。

（桜井翼）

 

 

ということで、

ＪＲ北海道のキハ４０系　２５年３月定期運行廃止となるそうです

 

キハ４０系自体は、全国どこにもいましたが、各地で、新型車両に置き換えが進んでいまして

今多いのは、北海道、西日本　くらいになっていますね

 

現在　ＪＲ北海道では

函館線函館～長万部間、　札幌～旭川（札幌～岩見沢は朝の１本だけ）

根室線滝川～東鹿越　釧路～根室（本数は少ない）

千歳線・石勝線　千歳～新夕張

石北線　旭川～網走

釧網線　網走～釧路

宗谷線　旭川～音威子府（旭川～名寄は本数が少ない）

日高線　苫小牧～鵡川

室蘭線　岩見沢～糸井　

 

この区間で、使われています

 

キハ４０系を見たり乗ったりする期間が限られてきますので

まだ２年ありますが乗りに行くのいまのうちに済ました方がいいですね

 

私が映した、キハ４０系の写真です　場所は滝川駅付近です

宗谷色もいました