りんかい線に新型車両を導入するそうですが、今の車両はどうするのか？

乗りものニュースに乗っている記事ですが

 

りんかい線」の既存車両はどうなる 新型車両で「全車置き換え」へ 新天地で活躍も？

２０２３．１１．０７ 乗りものニュース

 

７０－０００形全車両を新型車両に置き換えへ

　りんかい線を運営する東京臨海高速鉄道は

２０２３年１１月６日（月）、新型車両「７１－０００形」の導入を発表しました。

既存車両の７０－０００形は、今後どうなってしまうのでしょうか。

りんかい線７１－０００形のイラスト

りんかい線７１－０００形のイラスト　車内

 

りんかい線の７０－０００系。

 

 

　新型車両は２０２５年度下期から営業運転を開始し、

２０２７年度中に８編成８０両を導入する予定。

現在走っている７０－０００形は、新型車両の導入予定数と

同じ８編成８０両が在籍しており、全て置き換えられることになります。

 

　現行車両の７０－０００形は、りんかい線開業直前の１９９５（平成７）年に登場した、

ＪＲ東日本の２０９系をベースとした車両です。

ただ、車両前面のデザインや内装の色調、座席形状などが、２０９系とは異なるほか、

客室側のドアにも化粧板が貼られているなど、独自色も目立ちます。

りんかい線の７０－０００系　車内

　

　座席モケットは当初、水色に近い色でしたが、後に濃い青系のものに交換。

また、ＶＶＶＦインバータの交換などの、機器更新が実施され、走行音が変化しています。

さらに、ドア上の案内表示器も文字式のＬＥＤから

液晶ディスプレイ（ＬＣＤ）に交換されるなど、印象が変わっています。

ただ、登場から３０年が近づき、老朽化が進んだため、

いよいよりんかい線からは退くことになります。

 

新型車両に置き換えられる７０－０００形について、東京臨海高速鉄道は

「他事業者への譲渡も含めたリユースの方法を検討していきます」と話します。

今後、新天地での活躍を見ることができる可能性もありそうです。

　

　ちなみに、７０－０００形にはＪＲ東日本へ譲渡され、

八高・川越線で「２０９系３１００番台」として使用された車両もありますが、

既に引退しています。

これは第３セクターからＪＲに車両が譲渡されるという極めて珍しいケースでした。

 

 

りんかい線を運営する東京臨海高速鉄道　公式プレスリリース

 

 

りんかい線に新型車両７１－０００形を導入します