札幌駅バス停　分散化になって１か月不満続出　周知課題　私からの提案もあり

北海道新聞デジタルに乗っている記事ですが

札幌駅バス停どこ？不満続出　１８カ所に分散から１カ月

　問い合わせ１９４件、周知課題

２０２３．１１．０２　０７：４０　北海道新聞デジタル

仮設バス停の案内板を確かめる利用者。地図を見ても分からず困惑する人も＝

１０月３１日午前１１時、札幌市中央区（小松巧撮影）

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— 北海道新聞🖋️ (@doshinweb) November 2, 2023

札幌市　ＪＲ札幌駅南口の再開発により閉鎖された

札幌市中央区の札幌駅バスターミナル（北５西２）に代わり、

仮設バス停留所が分散設置されて１日で１カ月となった。

周辺１８カ所に分かれたバス停に戸惑う利用者が後を絶たず、

市への問い合わせは１０月下旬で２４５件に達した。

その８割が「停留所やチケット売り場が分からない」と

訴える内容で観光客らへの情報提供も不足し、不満が高まっている。

　「バス停の場所が分からず、年寄りには不安でしょうがない。

今からでも１カ所に集約して」。

滝川行きのバス停を探して歩き回った札幌市南区の無職宮丘洋子さん（７８）はこう話す。

■「複雑すぎる」

　札幌駅から滝川行きのバス停までは徒歩５分ほど。

これまではバスターミナルで乗り継げた。

案内掲示を頼りにバス停を探したが見つけられず、

近くのコンビニ店員に聞くなどして２０分かけてたどり着いた。

　ブルネイから観光で訪れ、

バス乗り場のリーフレットを手に駅前を行き来していた

ズルキフリさん（５５）は函館行きのバス停を探していた。

むリーフレットの地図には英語もあるが、

ビルの名前が並んで分かりにくい。

「複雑すぎて非常に困惑している」と苦笑する。

　市によると、市のコールセンターやホームページ（ＨＰ）で

１０月１～２４日に受けたバス関連の問い合わせの約８割１９４件が、

バス停とチケット売り場の場所を聞くものだった。

こうした問い合わせは今も続き、「不便になった」「観光客も戸惑っている」と不満が募る。

　市はリーフレットを配布し、案内板やデジタルサイネージ（電子看板）も設置した。

それでも「自分が地図のどこにいるか分からない高齢者が多い」

（交通計画課）という。スマホで調べなくて

もバス停を探せる仕組みも必要で市は

「地下鉄のようにバス停までの道のりを矢印で案内することも検討している」（同）。

■冬対策も不安

　冬対策の不安も残す。

仮設バス停には屋根と一部に風よけのパネルがあるが、

中には数人しか入れず、椅子もない。

札幌市西区の無職武田雅寛さん（８１）は

「寒いし雪も入る。この状況が続くのは相当厳しい」と漏らす。

市は冬も暖かく、公衆トイレやベンチがある地下での

待機をＨＰなどで呼び掛けるが、利用者にどう伝えるかが課題だ。

　仮設バス停は２０２８年度に再開発ビルが完成し、

ビルに新バスターミナルができるまで５年間使う計画。

ただ、資材高騰などで工事が遅れる可能性もある。

日高管内様似町から札幌へバスで月２回通院している

無職男性（７２）は「予定通り開設してもらわないと困る」と訴える。

　北海学園大の鈴木聡士教授（交通システム論）は

バス停関連の情報不足を指摘し

「案内板やウェブの地図を利用者目線で改訂し、

公共トイレやベンチの場所も盛り込むべきだ」と強調。

周辺の民間ビルはバス待ちの人が新たな客になり得ることから

「バス会社とビルが連携し、ビルでバスを待ち、

トイレも利用できるようにすればお互いに利点がある」と提言している。

（岩内江平、五十地隆造）

都市間バスの仮バス停については、位置がわかりづらいため、札幌市HPに地方別の乗り場案内を掲載しております。［問合せ先：札幌市総合交通計画部交通計画課］詳細⇒https://t.co/DbcBVFDNq5 https://t.co/jNbXD9oX6z pic.twitter.com/oBtHDHyK1z
— 国土交通省北海道開発局旭川開発建設部 (@mlit_hkd_as) November 2, 2023