北海道新聞デジタルに乗っている記事ですが
ＨＡＣ、丘珠～秋田線２９日就航 毎日２往復
２０２３．１０．１１ ０９：４６ 北海道新聞デジタル
札幌丘珠空港（札幌市東区）を拠点とする北海道エアシステム（ＨＡＣ）が、
丘珠空港と秋田空港（秋田市）を結ぶ定期便を、２９日に就航させることが１０日、分かった
丘珠と道外を結ぶＨＡＣの定期路線は２０１３年７月開設の、三沢（青森県）線以来２例目となる。
秋田線は毎日２往復４便を運航し、年間約４万人以上の利用を見込む。
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— 北海道新聞🖋️ (@doshinweb) October 11, 2023
丘珠―秋田線が就航です。
— 北海道新聞校閲グループ (@doshin_kouetsu) October 11, 2023
2017年に用語についての新聞協会の会議で秋田を訪問。新調なったJR秋田駅には木の香が漂っていました。壁や椅子は、北海道では見かけない秋田杉。柔らかな雰囲気で、慣れない場所でもゆったりした心持ちになったのを思い出します。#校閲 #新聞校閲 https://t.co/pgxm0Z1LX0
１１日に発表する。秋田線の搭乗時間は片道１時間５分ほどを予定している。
ＨＡＣは同じく今月２９日に就航する丘珠～中標津線向けにプロペラ機（４８席）１機を
導入して４機体制に拡充しており、秋田にも路線網を広げて利用者を増やす。
関係者によると、丘珠～秋田線はＨＡＣの親会社である。
日本航空（ＪＡＬ）の新千歳～秋田線の切り替えとして就航する可能性が高い。
新千歳～秋田線は全日空（ＡＮＡ）も運航しており、収益性が悪いためだ。
ＨＡＣは道内と東北の旅行需要を掘り起こすため、
当日空席があった場合に安く乗れる１２～２５歳向けプラン「スカイメイト」について
通常より割安な秋田線の限定企画を始める。
秋田から道内への入植者が多いことにちなみ、
札幌秋田県人会と連携して秋田の名産品を販売する
イベントも丘珠空港で定期的に開く。
丘珠空港は現在、ＨＡＣとフジドリームエアラインズ（ＦＤＡ、静岡市）が
道内外９地域（夏のみの路線含む）を結んでいる。
トキエア（新潟市）も６月までに新潟線の就航を目指していたが、
延期を繰り返している。（五十地隆造）
北海道エアシステム 公式プレスリリース
という事は、ＪＡＬ便の新千歳～秋田を、丘珠～秋田に代えるという事ですね