福井県でも交通系ＩＣカード普及へ

鉄道プレスネットに乗っている記事ですが

 

 

福井鉄道・えちぜん鉄道など「全国交通系ICカード」導入へ　福井県が予算計上

２０２３．０２．１２　鉄道プレスネット

 

福井県は２月６日、本年度２０２２年度２月補正予算案と

来年度２０２３年度当初予算案の概要を発表した。

鉄道関係では１年後の北陸新幹線の延伸開業を控え誘客促進事業費などを計上。

全国相互利用サービスに対応した交通系ＩＣカードの導入も促進する。

 

 

えちぜん鉄道の列車。【撮影：草町義和】

福井県は「地域公共交通キャッシュレス化推進事業」として

２月補正予算案と２０２３年度当初予算案に合計８億５０００万円を計上。

交通事業者に対しＩＣカード機器類の導入を支援する。

 

まず

京福バスと

福井鉄道バスを対象に路線バスへのＩＣカード導入を支援。

２０２２～２０２３年度を事業期間として福井県が全額補助する。

地域鉄道は２０２３～２０２４年度を事業期間とし、

福井鉄道とえちぜん鉄道に対し福井県が３分の２を補助。

残り３分の１は国が補助する。

福井鉄道の車両

北陸新幹線は来年２０２４年春に金沢～敦賀が延伸開業の予定。

これに合わせて京福バス・福井鉄道バスがＩＣカードを導入する。

新幹線の延伸開業にあわせＪＲ西日本から経営分離される

並行在来線（北陸本線）はＪＲ西日本のＩＣカード「ＩＣＯＣＡ」が導入済みで、

福井県内の区間を引き継ぐハピラインふくいもＩＣカードに対応する。

 

福井鉄道・えちぜん鉄道は北陸新幹線の延伸開業から１年後の

２０２５年春にＩＣカードを導入する予定だ。

このほか、ハピラインふくいへの支援策としては、

ＪＲから経営分離される区間の鉄道資産の取得や鉄道運行に

必要な設備整備などを支援する

「並行在来線鉄道施設等整備支援事業」（９７億４８００万円）を計上。

新駅の設計などに必要な費用（１７００万円）や

経営安定基金の積立・交付費（４億円）なども計上した。

 

 

という事で、福井県では、ＪＲ西日本の北陸本線では

ＩＣＯＣＡ（イコカ）が使えますが、それ以外では使えませんが

 

北陸新幹線敦賀延伸と同時に、先に、京福バスと福井鉄道バスにＩＣカードを導入して、

その１年後、福井鉄道・えちぜん鉄道に、ＩＣカードを導入するという事ですが

 

そうすると、北陸本線が、パビラインに移管された後

ＪＲ西日本に残るのは、越前地区で残るのは、越美北線だけとなります

（この路線は、福井県では、唯一の　非電化区間ですね）

越美北線を、廃止するという話はないので、

当面は、離れ小島のようなことになるようですね