北海道新聞 デジタルに乗っている記事ですが
新千歳で大量欠航…苫小牧からフェリーに 荒天時に無料バス ＨＡＰなど発表
２０２３．０１．１７ ２２：２６ 北海道新聞 デジタル
【千歳、苫小牧】
新千歳空港 バス乗り場に停車中の道南バス
北海道エアポート（ＨＡＰ、千歳）と苫小牧港開発（苫小牧）は１７日、
大雪により新千歳空港発の旅客便が大量に欠航し、空港に多くの滞留者が予想される場合、
苫小牧西港発の本州行きフェリーを、活用しやすくするための無料臨時バスを、
新千歳と同港間で運行すると発表した。
昨冬、大雪による欠航で多くの滞留者が出たことを受けた対応で、
同日から運行できる態勢を整えた。
道内と本州間で空路が利用できない際の代替交通手段として、フェリーの強みを発揮する狙いだ。
北海道新聞@doshinweb
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2023年01月17日 21:07
ＨＡＰによると、苫小牧西港の本州行きフェリーの荒天による
昨年の運休率は１％台と低く、安定した運航が望める。
２０１８年９月の胆振東部地震の発生時も、新千歳空港が全便欠航する一方、
同港発のフェリーは通常運航し、物流面も含めて大きな役割を果たした。
苫小牧フェリーターミナルに泊まっている 太平洋フェリー
臨時バスの運行は大雪や荒天で、
日本航空、全日空などの羽田行き出発便の翌日の欠航見込みが
５０％程度見込まれ、滞留者の発生が予想される際を想定する。
ＨＡＰが苫小牧港開発に要請し、道南バス（室蘭）が運行。
午後３時と同５時に新千歳空港を出発する１日２便で、
苫小牧西港までの所要時間は３０～４０分ほど、１便５０人程度の利用を見込む。
新千歳と同港間には現在、直通の公共交通機関はなく、利用者が空路からフェリーに
切り替える際は、ＪＲやバスを乗り継いで同港に向かう必要があるといい、
臨時バスにより利便性が増しそうだ。
苫小牧西港発のフェリーは八戸（青森）、仙台・名古屋、大洗（茨城）行きがあり、
各目的地まで約８時間～約３９時間で到着する。
苫小牧港開発は「大雪による滞留者は北海道観光の課題。
代替手段の一つとして活用してほしい」。
ＨＡＰは「新千歳空港と苫小牧西港間が距離約２０㎞で近接する『ダブルポート』の利点を生かし、
本州方面への移動を希望するお客さまを支援したい」と話している。
（犬飼裕一、佐藤圭史）
という事でまず、説明から
北海道エアポート（ＨＡＰ）は、北海道にある主要７空港を一括して運営する会社
主要７空港とは、
新千歳空港、函館空港、旭川空港、帯広空港、釧路空港、女満別空港、稚内空港を指します。
苫小牧港開発は、苫小牧フェリーターミナルの運営会社
それで、この取り組みで、船でもいいから、本州へ行きたいという人は
朗報だと思いますが、余計なお金を持っていないとか、手続きが面倒とか、
そもそも船が嫌いという人は、関係ない話ですね
あと、連絡バスの運行が道南バス、という事もあって、新千歳空港のバス乗り場が
端の方の２番のりばという事ですが、ＨＡＰ社と、北海道中央バス、北都交通、道南バスが
協議して、非常時に限り、中央部付近の１２番のりはからなどから、乗ることができれば、
もっといいですね。
あと、バスマニア的な話ですが、この写真の道南バス
神奈川中央交通（通称：神奈中）のお下がり車両の可能性が高いですね
ヘットライトの上に「後払い」表示機が付いていますからね
あと、最近導入した車両ですので車両ナンバーが苫小牧ナンバーですね
（古くからいる車両は室蘭ナンバーですから）
北海道エアポートと苫小牧港開発 共同ブレスリリース
（共同リリース）大雪等による新千歳空港滞留者緩和に向けた新サービスの開始について
北海道エアポート
https://www.hokkaido-airports.co.jp/uploads/2023/01/230117_Release_HAP.pdf
苫小牧港開発
https://tomakai.sakura.ne.jp/tomakai_img/20230117113029.pdf
新千歳空港 バス乗降場所
