ＪＲ函館線で１５４本運休原因は　線路のポイントに雪詰まり動かなくなった？

北海道新聞に乗っている記事ですが

昨年の２月写真です

ＪＲ函館線で１５４本運休、原因は？　

線路のポイントに雪詰まりトラブル　想定以上の降雪、人力で除雪

２０２２．０１．０５　００：４０　北海道新聞

　ＪＲ北海道は４日、岩見沢方面の雪の影響で、

札幌発旭川行き特急カムイなど特急１４本を含む函館線や

千歳線の計２５４本を運休または部分運休とし、約６万人に影響が出た。

函館線では１５４本が運休。

岩見沢駅や江別駅で、列車の進路を切り替えるポイント（分岐器）でトラブルが発生した。

北海道新聞@doshinweb
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2023年01月05日 00:08

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　札幌～旭川間を結ぶ主要路線のＪＲ函館線で、

特急列車１４本を含む１５４本が運休したのは、

江別駅と岩見沢駅で、雪が詰まって一部のポイント（分岐器）を

動かせないトラブルが発生したためだ。

両駅を普段通りに列車が通過できず、間引き運転が多発した。

　札幌管区気象台によると、岩見沢市内の４日午後７時現在の

積雪の深さは、平年の１・８倍の１０９㎝。

　ＪＲによると、江別、岩見沢の両駅は列車が行き来するために

線路同士を結ぶ「渡り線」が設けられ、ポイントが複数ある。

線路脇に積もった雪や、列車が通過する際に揺れて、落ちた氷雪でポイントの隙間が詰まり、

切り替わらなくなった。

ポイントを切り替えると雪が詰まりやすくなるため、予防的に動かす回数を減らす対応も取った。

　ポイントが切り替えられないと一部の線路が使えず、

ダイヤ通り列車の折り返しや行き違いができないため、一部列車が運休した。

　両駅を含む多雪地域のポイントには、

圧縮空気で雪を吹き飛ばす装置や雪を溶かすヒーターがあるが、

ＪＲは「雪が溶けるのに時間がかかり、装置で対応できる以上の雪が降った。

人力で除雪し、時間がかかった」としている。

　函館線では昨年１２月中旬にも滝川駅で同様の事例があり、普通列車計２０本が運休した。

（高野渡）