西九州新幹線の開業にあわせ、ＪＲ九州が３県で在来線の車掌廃止へ

読売新聞　西部本社（福岡県）版に乗っている記事ですが

 

 

西九州新幹線の開業にあわせ、ＪＲ九州が３県で在来線の車掌廃止へ…

車両カメラで安全確認

２０２２．０６．２３　０７：２５　読売新聞　西部本社版

ＪＲ九州　鹿児島地区で運行している　８１７系電車

 

 

ＪＲ九州は、長崎、熊本、鹿児島県の在来線で、

車掌を廃止する方向で検討に入った。

新型コロナウイルス禍が続いている鉄道事業の収益回復に向けた

経営合理化の一環で、西九州新幹線の開業にあわせてダイヤ改正を行う

９月２３日から適用する計画だ。

 

 

３県ではダイヤ改正後、

運行する在来線列車に運転士のみが乗車する「ワンマン運転」の

対象を拡大する方針で、車掌を廃止する代わりに、

車両にカメラを取り付けるなどして安全確認を行う考えだ。

対象となる車掌については、配置転換などで対応するという。

 

 

　ＪＲ九州は９月のダイヤ改正で、

利用客の多い福岡都市圏の通勤・通学時間帯に減便することなどを発表しており、

車掌の廃止もあわせ、年１０億円以上の経費削減効果を見込んでいる。

 

という事ですが

別の所に乗っている記事ですが

 

２０２０年時点でＪＲ九州管内でワンマン運転を行っていたのは

原則２両以下の場合に限っており、３両でのワンマン運転は

都市型ワンマンの福北ゆたか線と日豊本線小倉～中津間に限られていた。

 

その後２０２１年３月１３日ダイヤ改正にて筑肥線の電車でもワンマン運転を開始し、

姪浜～筑前前原間では既に福岡市営地下鉄空港線で

ワンマン運転を行っている３０３系や３０５系によるホームドア設置の

ワンマン運転を行ったほか、筑前前原～西唐津間では１０３系３両編成による

都市型ワンマン運転を開始した。

 

 

それで、ＪＲ北海道では、車掌さんが乗っているのは

特急列車と、快速はこだてライナー　函館～新函館北斗と

小樽～旭川、札幌～北海道医療大学　札幌～新千歳空港・苫小牧

 

ただし、滝川～旭川のディーゼルカーは、ワンマン運転

朝の札幌→旭川の普通列車は、滝川駅で車掌さんは降りますね

 

以前は車掌さんの仕事と言えは

乗車ドアの開け閉め

駅発着時の安全確認

車内放送

車内精算

 

現在は、車内放送は、自動放送で、ボタン一つですし

車内精算は、都市部の路線は、ＩＣ乗車カードで済ましますし

 

あとは、必要な作業ですが

乗車ドアの開け閉めは、運転手さんに任せて

駅発着時の安全確認は、自動カメラで行い、

モニターを運転台けるという事になりますね

 

あと、ＪＲ九州では、特急ひゅうがなど４両編成の特急列車も

ワンマン運転だそうですが

 

ＪＲ北海道は、特急停車駅でも無人駅（丸瀬布駅など）がありますから

当面は、特急列車のワンマン運転はしないと思いますが

この前書いたように、来年度に、ワンマン電車導入したら

ワンマン運転区間が拡大すると思いますね