北海道新聞に乗っている記事ですが
キハ４０でゆく富良野～幾寅 ７月２日に臨時列車運行 「国鉄色」の２両で
通常の営業運行で布部駅に停車していた
「国鉄色」のキハ４０形（富良野鉄道未来の会提供）
北海道新聞@doshinweb
キハ４０でゆく富良野―幾寅 ７月２日に臨時列車運行 「国鉄色」の２両で：北海道新聞 どうしん電子版 https://t.co/mfvLBk2X9E #北海道 #キハ40 #根室本線の旅 #富良野鉄道未来の会 #幾寅駅 #臨時列車
2022年06月01日 12:35
【富良野】
ＪＲ北海道が「単独で維持困難」として廃止・バス転換を求めてきた
根室線の富良野～幾寅駅間で７月２日、
臨時列車を運行するイベント「キハ４０でゆく根室本線の旅」が
初めて行われる。国鉄時代の１９７７～８２年に製造された車両「キハ４０形」は、
老朽化のため新型車両への更新が進む。
主催する富良野鉄道未来の会（宮田均会長）は「鉄路の未来を考えながら、
列車からの景色や停車駅での列車の撮影などを
楽しんでほしい」と参加を呼び掛けている。
この企画で使う車両とは違います
キハのキは気動車（ディーゼルエンジン付き車両）の意味。
ハはグリーン車ではない普通車を示す。
運行する臨時列車のキハ４０形は、朱色とクリーム色が特徴的という
「国鉄色」の車両２両編成とする予定だ。
列車は、当日の午前９時１０分に富良野を出発し、東鹿越に１０時３５分に着く。
参加者は２班に分かれ、故高倉健さんが主演した映画「鉄道員（ぽっぽや）」が
撮影された南富良野町の幾寅駅までバスで往復する。
正午に東鹿越を出発し、山部に午後０時５１分に到着する。
山部からは１時３５分に発車し、東鹿越に２時２１分に到着。
最後は東鹿越を２時３０分に出て、富良野に３時３０分に戻る。
先頭車両には「ふらの 臨時 富良野～東鹿越」と書かれた円形のヘッドマークも
新調して取り付ける。
さらに布部、山部、下金山、東鹿越の各駅での物販や山部駅でのメロンの試食・販売もある。
キハ４０形は、今年３月のＪＲ北海道のダイヤ改正に合わせ、
根室線の新得～釧路間では姿を消している。
引退前には、道内外から訪れた多くの鉄道ファンが、沿線の撮影スポットに集まっていた。
富良野～幾寅駅間で行う今回のイベントでも、
参加者が列車の撮影も楽しめるよう、各駅での停車時間は長めに取ってある。
募集定員は８０人で、弁当付きの参加費は１１，０００円。
申し込み・問い合わせは富良野鉄道未来の会事務局の松原良成さん
（電）０９０・９５２６・９９１５へ。（福元久幸）