日ハム新球場とＪＲ北広島駅を結ぶシャトルバスは中国製の電気バスで運行へ

北海道新聞に載っている記事ですが

 

 

日ハム新球場～駅　ＥＶバスで　運営会社が契約　防災にも活用

２０２０．１２.２２ ０５：００　北海道新聞

日ハムＢＰとＪＲ北広島駅を結ぶシャトルバスに導入される

ＥＶバスのイメージ（ビーワイディージャパン提供）

 

 

　北広島市内でプロ野球北海道日本ハムの

「北海道ボールパークＦビレッジ」（ＢＰ）建設を進める

ファイターズスポーツ＆エンターテイメント（札幌、ＦＳＥ）は、

中国の電気自動車（ＥＶ）大手「比亜迪（ＢＹＤ）」の日本法人と、

パートナー契約を結んだ。

２０２３年開業予定のＢＰとＪＲ北広島駅を結ぶシャトルバス、

場内用カートなどに同社のＥＶを導入する。

 

　日本法人はビーワイディージャパン（横浜）。

ＦＳＥはシャトルバス、来場者を乗せＢＰ内を移動するカート、

球場内の作業に使うフォークリフトなどにＥＶ車を導入する。

敷地内には充電スタンドを設ける。

ＦＳＥは将来的に、球団の商用車や選手の移動バスもＥＶに切り替えていく方針。

 

　ＢＰは大規模災害が起きた際、帰宅困難になった来場者らの一時避難施設となる。

ＥＶは、大規模停電が起きた場合に非常用電源として活用される。

 

　ＦＳＥは今回の契約を、

ＢＰの防災機能充実とクリーンエネルギーの率先活用につなげたいとしている。

 

　ＢＹＤは、世界５０を超す国・地域にＥＶバスを６万台以上販売。

国内では、上野動物園（東京）やハウステンボス（長崎）のほか、

富士急バス（山梨）の路線バスなどに使われている。

ビーワイディージャパンによると、道内での導入は初めて。（阿部里子）

 

という事で、北広島市に建設中の新球場とＪＲ北広島駅を結ぶ

シャトルバスに中国のメーカーのバスが使われるそうですが

日本のメーカーの車両に出来なかったのでしょうかね

 

追記、今のところ、日本製のEVバスは開発されていないそうです