長野電鉄　旧東京メトロ日比谷線３０００系電車引退へ、後継車両も元日比谷線の０３系車両

共同通信ＨＰに乗っている記事ですが

 

日比谷線初代車両が２２年引退へ

長野電鉄に譲渡のマッコウクジラ

２０２０．０５．０３　１９：２６　共同通信

 

長野電鉄で運行する、旧営団地下鉄日比谷線３０００系の車両

 

　東京メトロ日比谷線の初代車両で、丸みを帯びた先頭車の形から

「マッコウクジラ」の愛称で親しまれた電車３０００系が、

譲渡を受けて唯一走っている長野電鉄から２０２２年までに

引退する予定になったことが３日、分かった。

１９６１年に登場して６０年近く駆けてきた人気の車両だけに、

鉄道愛好家らから引退を惜しむ声が出そうだ。

 

　３０００系はステンレス製で、ゆがみを目立たなくするために

「コルゲート」と呼ばれる波板を取り付けた外観が特色。

自動列車制御装置（ＡＴＣ）を日本でいち早く採用した先進的な車両として注目され、

当時の営団地下鉄（現東京メトロ）日比谷線で９４年まで活躍した。

 

という事で、現在長野電鉄で使われている車両は

全て、下記の通り他の会社からのお下がりの車両です 

 

２１００系：愛称「スノーモンキー」。３両編成２本。

元ＪＲ東日本２５３系。（成田エクスプレス）２０１１年２月２６日から営業運転開始。

 

１０００系：愛称「ゆけむり」。４両編成２本。

元小田急１００００形「ＨｉＳＥ」」。２００６年１２月９日から営業運転開始。

 

８５００系：元東急８５００系。２００５年９月２日より営業運転開始。

 

３５００系：元営団３０００系（日比谷線用）。（２両編成は３５００系。３両編成は３６００系。）

 

３０００系：元営団→東京地下鉄（東京メトロ）０３系。

２０２０年のゴールデンウイークから営業運転を開始する予定であったが、

２０１９新型コロナウイルス感染拡大防止のため、運行開始が延期された