ＪＲ札沼線　北海道医療大学新十津川間最終運行２５日に前倒しか？

北海道新聞に乗っている記事ですが

 

札沼線「北海道医療大～新十津川」　最終運行２５日に前倒し　ＪＲ検討

２０２０．０４．１１　０５：００　北海道新聞

 

　ＪＲ北海道は１０日、５月６日の営業を最後に廃止予定の

ＪＲ札沼線北海道医療大学～新十津川間の最終運行日を、

連休が本格化する前の４月２５日に前倒しする検討を始めた。

 

５月６日までの大型連休中に道内外の鉄道ファンが沿線に押し寄せ、

新型コロナウイルス感染拡大の危険性が高まることを避けるため。

最終列車の乗客は沿線の４町民限定にする方向で調整する。

　ＪＲは最終運行に関する案を沿線の

空知管内の月形町、浦臼町、新十津川町、石狩管内当別町に伝えており、

感染拡大などの状況を踏まえた上で、最終運行日を近く判断する。

　関係者によると、案は

《１》５月２～５日は全席指定で運行し、

　　　同６日に沿線４町民だけが乗車できる最終列車を運行

 

《２》４月２４日まで通常運行し、同２５日か５月６日に４町民限定の最終列車を運行

　　　～など。

 

　ＪＲはすでに５月２～６日の５日間、札沼線石狩当別～新十津川間を

全席指定にして、列車内の混雑を緩和させることを発表しているが、

指定券はまだ販売していない。

 

　連休中は鉄道ファンが沿線駅に車で駆け付け、列車を撮影したり、

駅舎に集まったりすることも予想され、ＪＲは全席指定にするだけでは、

感染拡大を防ぐことは困難とみて、最終運行日前倒しの検討に入った。

 

　また、最終列車の乗客を４町民限定にすることで、

長年愛されてきた列車を地元住民だけで静かに見送ることにし、

列車内の混雑を緩和したい考えだ。

ただ、昨年３月末のＪＲ石勝線夕張支線の最終運行では、

駅ホームが鉄道ファンらで大混雑した。

札沼線でも最終日に最終列車を見送る人が殺到することも想定される。

 

　ＪＲは今後、感染拡大防止のため、地元外から来ることを自粛するよう呼び掛ける考えだが、

どこまで効果があるかは未知数だ。

沿線各町には「八十数年の歴史ある鉄道。

最終運行日の前倒しはあまりにも寂しい」との思いの一方、

「人が殺到し、感染が広がるのが怖い」との声もある。

　最終運行に向け準備を進めてきたある自治体の首長はＪＲに対し

「感染防止策を強化した上で、約束した６日まで運行してほしい」と要望している。

（徳永仁、本庄彩芳、坂口光悦）

 

という事で、これは、鉄道ファンの行動にもかかってきていますね。