なが～い鼻の新幹線試験車両完成

読売新聞に載っている記事ですが

長～く伸びた鼻、東北・北海道新幹線の試験車両

２０１９．０２．０８　１３：０１　読売新聞

 

報道陣に公開された新型新幹線の試験車両

「ＡＬＦＡ―Ｘ」の先頭車両（８日午前１１時、山口県下松市で）＝秋月正樹撮影

 

　ＪＲ東日本は８日、日立製作所笠戸事業所（山口県下松市）で、

東北・北海道新幹線の新型試験車両「ＡＬＦＡ―Ｘ（アルファエックス）」を公開した。

「ロングノーズ」と呼ばれる長さ約２２メートルの鋭い先端部分が特徴。

国内最高の時速３６０㎞/ｈでの営業運転を目指しており、５月から試験運行を始める。

　「ＡＬＦＡ―Ｘ」は１０両編成で、

１～６号車は川崎重工業、７～１０号車は日立が製造を担当している。

　今回、報道陣に公開されたのは１０号車。青みがかった銀色の車体で、

反対側の１号車より先端部分が約６メートル長い。

先端が長いほどトンネル走行時の騒音を低減できる一方で、客室数が減るという課題もあるという。

　ＪＲ東日本は、北海道新幹線が札幌まで延伸される２０３０年頃の導入を目標としている。

同社の浅野浩二・先端鉄道システム開発センター所長は

「試験で様々な可能性を追求し、快適で利便性の高い次世代新幹線の開発につなげたい」と話した。

 

という事で、鼻がなが～～～～～～～～～～～～～い新幹線車両

制作されました。

多分の両端の車両は、車内販売準備室か、

６人程度の個室かスペシャルシートを設置すると思いますね

 

動画がありましたのでのせます。

１６ｍロングノーズ！次世代新幹線を公開　ＪＲ東日本（１８．１２．１２）ＡＮＮＮＥＷＳチャンネル

最高時速３６０キロ実現へ　ＪＲ東日本　次世代新幹線　試験車両を公開

山口県の工場 （１９．０２．０８ １２：１０）