北海道新聞 旭川版に載っている内容ですが
ＪＲ名寄駅舎、昭和初期の姿へ 築９０年超、改修始まる
２０１８．０９．１２ ０５：００ 北海道新聞 旭川版
昭和初期の駅舎を再現した模型（名寄市北国博物館所蔵）
改修工事が始まったＪＲ名寄駅
現在の名寄駅
名寄駅 駅名標
【名寄】
ＪＲ北海道は１１日、築９０年以上がたち、老朽化の進む名寄駅の改修工事を始めた。
工期は１１月末ごろまでで、傷みの目立つ屋根と外壁の塗装や補修などを実施。
屋根は現在の緑色からえんじ色、肌色の外壁はグレーに変え、建設当時の外観を再現する。
名寄駅は１９０３年（明治３６年）９月に開業した。２７年（昭和２年）築の現在の駅舎は２代目。
一部が鉄骨の木造平屋で、面積は４９６㎡。
７０年代から８０年代にかけて、少なくとも４度の改修や改築をしているが、近年は劣化が目立っていた。
ＪＲによると、今回の改修は老朽化対策が中心で、
屋根やひさし、外壁の塗装と張り替え、建材の交換などを行う。工費は非公表。
ＪＲは昨年、駅の改修方針を名寄市に伝えており、駅舎の外観についても事前に相談。
昭和初期の再現を要望した市は今回の改修について、「ありがたい」（企画課）と歓迎する。
ただ、駅舎の内部は手つかずで、２０１６年のツインクルプラザ（旅行センター）とキヨスクの撤退後、
待合室以外が活用されていない状況は変わらない。
名寄商工会議所は改修を評価した上で、「お客さんの利便性向上につながる仕組みを考えてほしい」と
ＪＲに要望する。
鉄道に詳しい名寄市の飲食店経営、志々見敦さん（４４）も
「駅舎をこのまま残してくれたのは良かった」と話す一方、
利活用策の見えない駅舎内の現状には危機感を強めている。（上村衛）