北海道新聞に載っている記事ですが
石北線無人５駅、廃止検討 ＪＲ「地元と事前協議」
２０１８．０４．２６ ０５：００
【北見】ＪＲ北海道が、「単独では維持困難」とする石北線（新旭川～網走）について、
利用の少ない無人駅５駅と、通行量が少ない踏切４１カ所の廃止を
検討していることが２５日、分かった。
年間の維持管理費を１駅当たり１００万～２００万円、踏切は計４，１００万円削減できると試算する。
オホーツク、上川両管内の沿線自治体が２３日、北見市で開いた非公開の会合で、資料を提示した。
維持困難路線の駅廃止提案が検討段階で明らかになるのは異例。
廃止時期は未定としており、事前に地元自治体と協議する方針を示しているという。
５駅はいずれも１日の利用者が３人未満の
「北日ノ出・きたひので」（旭川市）、
「将軍山・しょうぐんやま」（上川管内当麻町）、
「東雲・とううん」（上川管内上川町）、
「瀬戸瀬・せとせ」（オホーツク管内遠軽町）、
「生野・いくの」（遠軽町）。
４１カ所の踏切は１日の車両通行量が５０台未満で、５㎞以内に迂回（うかい）路が
あることから廃止の対象にした。
ＪＲ北海道は、２０１６年３月に金華（かねはな）駅など石北線４駅を廃止した際には、
決定後に沿線自治体に通告していた。（菊池圭祐）
該当部分の路線図
関連地図
という事なのですが
瀬戸瀬駅が廃止になりますと、上川～遠軽の４駅連続停車となる特急列車できることになりますね。
（札幌発網走行きの特急オホーツク３号と逆の、特急オホーツク２号）
そういう事もあるので、この上川～遠軽の各駅乗車に限り特急料金なしで
乗れるようにしたらいいと思いますね
特急オホーツク・大雪
現在の丸瀬布駅の駅名標
瀬戸瀬駅廃止になった場合の丸瀬布駅の駅名標（合成画像）