乗り物情報サイト、レスポンスにのっている事ですが
ＪＲ北海道、６両編成・ｕシート設置の７３３系３０００代投入へ
２０１４．０５．１５ １６：４０ レスポンス
ＪＲ北海道は７３３系電車６両編成を５編成増備すると発表。
形式は７３３系３０００代となり、新たに指定席「ｕシート」が設けられる。
写真は「ｕシート」（指定席）の客室イメージ
写真は普通席の客室イメージ
写真は従来の７３３系（３両編成）
ＪＲ北海道は５月１４日、札幌圏の混雑緩和と、快速『エアポート』の
快適性向上を目的に、７３３系電車６両編成を５編成増備すると発表した。
形式は７３３系３０００代で、現在『エアポート』に使用されている
７２１系電車と同様に指定席「ｕシート」を設置する。
７月以降、秋までに順次投入する。
７３３系は２０１２年から運行されているステンレス製車体、
片側３ドアの通勤形電車で、これまでに導入された車両は３両編成だった。
今回増備される３０００代は６両編成となり、指定席「ｕシート」を設けるのが
大きな変更点。
また、走行用のモーターを全閉式とすることで機器の一部を省略し、
客室スペースを拡大するほか、
客室内の照明には全てＬＥＤ照明を採用し省エネ化を図る。
７３３系３０００代は快速『エアポート』のほか、
札幌圏を中心とした快速、普通列車に投入されるが、
『エアポート』には従来車両も引き続き使用する。
今回の車両増備により、国鉄時代から運行されている
７１１系電車は今年度末までに全車が営業運転を終了する予定という。
７１１系電車
という事になっています、
ということで、滝川には、朝の最初と２本目の普通列車と
夜の２本の普通列車に、７２１、７３１，７３３、７３５系の３扉電車を
使っていますが、来年３月頃以降からは、日中の電車も
３扉電車なるようですし、旭川へも初めてこれらの電車が走ることになります。
また、快速エアポートも、普通車の混雑が問題になっていまして
これで、混雑の解消と、優先席の増加になりますが
車両全体の座席数が減少するので、立っている人が増えることになります
ＪＲ北海道プレスリリース
７３３系電車の増備と「快速エアポート」への投入について