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伯太観光
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メトロ窓仕様のエアロクイーン（AQ)II。SHDのAQIIは、AQMVから継承しフラグシップ用途が大ためハメ殺し固定窓かT字が多い。この車両を車庫から出してくださった伯太観光の社長は、お客さんの要望にあわせるにはこの仕様ふさわしい。と言い、全国的に珍しいメトロ窓のAQIIは自社購入車なのだ。（ちなみに、自社購入車のMMもメトロ窓)
ここからは、伯太観光訪問を含めその他の車両を紹介。
安来市伯太町(旧能義郡伯太町)上小竹の山奥にある伯太観光にお邪魔して撮影使用したらこの車両にが清掃作業していた
3003 BKG-MS96JP 島根201あ・・・1
島根県初の現行エアロクイーンを導入したのは2007年。AQW（P-MU525TA)代替で導入これはさすがにT字で導入。これバスを清掃していた方が気さくに声をかけてくださった。伯太観光の社長らしい。
バスが好きで、「うちの古いバスが入れていたときはよくとりに来てくれたよ」と教えてくれた。
確かに、最近よくお邪魔するHT225AAさんのブログ（http://busmania.exblog.jp/ ）やさとるさんの老舗HP（http://kankobus-page.jp/ ）にもあるAQWや元名古屋観光日急のエアロバス（U-MS726S)があった。
元名古屋観光日急はゴールドドラゴンでメトロ窓仕様のエアロQVだが、円盤型TVアンテナはそのままで使われていた。「現在は、出雲市の業者で古いバス好きのところへ嫁いだよ」と言ってました（後日調査によると移転先は谷本観光で円盤アンテナは外されているという）
さらに社長は、「ロケットのけったやつもいた」言っていた結構好きなんですね。
｢このバスは夜信州から帰ってきたから汚くてごめんね」丁寧対応してくださったのがうれしい。
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社長いわく、「このバスは東京で使われて、AQと同じエンジン使ったやつだよ。デモ、これは県内で遠足輸送等で使うために買った」とのこと。調べたところこれに該当する車両が当たらない。
富士急系かもしれないがわからない。形式は社長が車検証で確認してくださったから間違いない。
このバスの詳細をご存知の方募集します。