引き続き 値上げの話で恐縮ですが、続けます。
昨年末からの材料代、段ボール代、運賃、燃料費、電気代、その他もろもろの
値上げが一方的に弊社に対して行われ、は弊社からはお客様に対してはそれらを
ベースとした値上げのお願いをしておりますが、大手の上場企業様に至っては、
ほぼ、受け入れて頂けてないのが現状です。
現在はもっと状況が当社にとって悪くなっておりますが、2022年6月に作成して
お客様のご理解を得られるように
「材料が何故、値上がっているのか？」
のご説明資料を何回かに分けて、このブログにも掲載します。
ご一読の上、ご理解の一助になれば幸いです。
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取引先様各位
材料価格高騰に伴う、クリアケース、ブリスター成形品の値上げの要因について
拝啓 貴社益々ご清栄のこととお慶び申し上げます。
あらゆる資材の値上げが何度も行われており、その対応に弊社も追われておりますが、皆様が必ず要望されるのは、
「何が要因で値上がっているのか？具体的な説明が欲しい」
ですので、本書では上記の説明を出来るだけ簡潔にまとめたいと思います。
１－１）基本的な要因１（石油価格の高騰）
①米国のシェールオイルの生産拡大により、原油価格が大幅に下落したことを受け、OPEC加盟国だけでなくOPEC非加盟国も協調しての減産合意により 無駄に石油を産出して価格を低下させることよりも、減産して一定の価格を維持する事を選びました。（石油産出国が談合した訳ですね）
②同時に石油産出に関わる投資を抑制し、新たな産出設備や油田の開発を延期または放棄してしまい、将来に対する供給不安が出始めました。
③ロシアがウクライナに侵攻したことにより、ロシア産の石油、石炭、天然ガスを買わない、動きが世界的に生まれその結果、それ以外の原油価格が大幅に上昇した。
④更に世界的なカネ余り現象から、投機目的で原油先物が買われ価格が上昇した。
出展： 世界経済のネタ帳ＨＰから（1980年～2022年途中までの年間平均原油価格）
|
年 |
1980 |
1981 |
1982 |
1983 |
1984 |
1985 |
1986 |
1987 |
1988 |
1989 |
|
WTI |
no data |
no data |
32.77 |
30.41 |
29.38 |
27.76 |
15.08 |
19.16 |
15.97 |
19.6 |
|
ドバイ |
35.85 |
34.29 |
31.76 |
28.73 |
27.49 |
26.46 |
13.2 |
16.94 |
13.22 |
15.7 |
|
ブレント |
37.89 |
36.68 |
33.42 |
29.83 |
28.8 |
27.33 |
14.77 |
18.34 |
14.97 |
18.22 |
|
上記平均 |
36.87 |
35.49 |
32.65 |
29.66 |
28.56 |
27.18 |
14.35 |
18.15 |
14.72 |
17.84 |
|
年 |
1990 |
1991 |
1992 |
1993 |
1994 |
1995 |
1996 |
1997 |
1998 |
1999 |
|
WTI |
24.49 |
21.48 |
20.56 |
18.56 |
17.16 |
18.37 |
22.07 |
20.33 |
14.35 |
19.24 |
|
ドバイ |
20.46 |
16.56 |
17.19 |
14.94 |
14.67 |
16.12 |
18.54 |
18.1 |
12.13 |
17.17 |
|
ブレント |
23.68 |
20.07 |
19.31 |
17.02 |
15.83 |
17.07 |
20.65 |
19.09 |
12.72 |
17.81 |
|
上記平均 |
22.88 |
19.37 |
19.02 |
16.84 |
15.89 |
17.19 |
20.42 |
19.17 |
13.07 |
18.07 |
|
年 |
2000 |
2001 |
2002 |
2003 |
2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
|
WTI |
30.33 |
35.92 |
26.09 |
31.11 |
41.44 |
56.44 |
66.04 |
72.28 |
99.56 |
61.65 |
|
ドバイ |
26.08 |
22.71 |
23.72 |
26.74 |
33.46 |
49.29 |
61.43 |
68.37 |
93.78 |
61.75 |
|
ブレント |
28.27 |
24.42 |
24.97 |
28.85 |
38.3 |
54.43 |
65.39 |
72.7 |
97.64 |
61.86 |
|
上記平均 |
28.23 |
24.35 |
24.93 |
28.90 |
37.73 |
53.39 |
64.29 |
71.12 |
96.99 |
61.75 |
|
年 |
2010 |
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
|
WTI |
79.43 |
95.05 |
94.16 |
97.94 |
93.11 |
48.71 |
43.19 |
50.91 |
64.82 |
57.01 |
|
ドバイ |
78.06 |
106.03 |
108.9 |
105.43 |
96.66 |
51.18 |
41.2 |
53.12 |
69.15 |
63.18 |
|
ブレント |
79.64 |
110.94 |
111.97 |
108.86 |
98.94 |
52.37 |
44.05 |
54.39 |
71.07 |
64.03 |
|
上記平均 |
79.04 |
104.01 |
105.01 |
104.08 |
96.24 |
50.75 |
42.81 |
52.81 |
68.35 |
61.41 |
|
年 |
2020 |
2021 |
2022 |
|||||||
|
WTI |
39.31 |
67.96 |
96.28 |
|||||||
|
ドバイ |
42.17 |
68.81 |
98.01 |
|||||||
|
ブレント |
42.3 |
70.44 |
100.67 |
|||||||
|
上記平均 |
41.26 |
69.07 |
98.32 |
単位: ＵＳドル/バレル
※1980年から2022年（2022年は3月までの平均）年間の平均価格
年間平均価格でもその年ごとに変動がありますが、月単位ではもっと大きなバラつきが発生しております。
原油取引価格推移（2019年１月~2022年3月まで）
単位: USドル/バレル ※月間の平均価格
|
年月 |
2019/01 |
2019/02 |
2019/03 |
2019/04 |
2019/05 |
2019/06 |
2019/07 |
2019/08 |
2019/09 |
2019/10 |
2019/11 |
2019/12 |
|
WTI |
51.52 |
54.95 |
58.15 |
63.87 |
60.84 |
54.68 |
57.52 |
54.84 |
56.95 |
53.98 |
57.06 |
59.80 |
|
ドバイ |
58.96 |
64.32 |
66.80 |
70.66 |
69.13 |
61.30 |
62.91 |
58.92 |
60.84 |
58.47 |
61.41 |
64.41 |
|
ブレント |
59.27 |
64.13 |
66.41 |
71.20 |
70.53 |
63.30 |
64.00 |
59.25 |
62.33 |
59.37 |
62.74 |
65.85 |
|
年月 |
2020/01 |
2020/02 |
2020/03 |
2020/04 |
2020/05 |
2020/06 |
2020/07 |
2020/08 |
2020/09 |
2020/10 |
2020/11 |
2020/12 |
|
WTI |
57.52 |
50.53 |
29.88 |
16.52 |
28.56 |
38.30 |
40.75 |
42.36 |
39.60 |
39.53 |
41.10 |
47.05 |
|
ドバイ |
63.76 |
54.51 |
33.75 |
23.27 |
31.56 |
40.14 |
42.64 |
43.71 |
41.10 |
39.70 |
42.58 |
49.26 |
|
ブレント |
63.60 |
55.00 |
32.98 |
23.34 |
31.02 |
39.93 |
42.81 |
44.26 |
41.09 |
40.47 |
43.23 |
49.87 |
|
年月 |
2021/01 |
2021/02 |
2021/03 |
2021/04 |
2021/05 |
2021/06 |
2021/07 |
2021/08 |
2021/09 |
2021/10 |
2021/11 |
2021/12 |
|
WTI |
52.10 |
59.06 |
62.35 |
61.71 |
65.18 |
71.38 |
72.46 |
67.73 |
71.56 |
81.32 |
79.18 |
71.53 |
|
ドバイ |
54.16 |
60.37 |
63.95 |
62.37 |
65.98 |
70.96 |
73.00 |
68.85 |
72.24 |
81.22 |
79.80 |
72.76 |
|
ブレント |
54.55 |
61.96 |
65.19 |
64.77 |
68.04 |
73.07 |
74.39 |
70.02 |
74.60 |
83.65 |
80.77 |
74.31 |
|
年月 |
2022/01 |
2022/02 |
2022/03 |
|
||||||||
|
WTI |
83.12 |
91.74 |
108.49 |
|||||||||
|
ドバイ |
83.11 |
93.13 |
113.11 |
|||||||||
|
ブレント |
85.53 |
95.76 |
115.59 |
原油価格はコロナが世界にまん延し始めた2020年３月に一旦下落しますが2021年初めからほぼ元通りになり、2021年3月頃から上昇基調となっております。
以下は「プラスチック成形材料データベース＝PlaBase」に2022.03.02に投稿された柳本浩希氏の投稿から抜粋したものです。
「エネルギー価格の上昇を嫌がる米国はサウジアラビアを始めとするOPECプラスに対して増産を再三依頼している。しかし、原油相場の高騰はむしろ国益にかなう産油国は応じず、足元では米国はイランに対して歩み寄る姿勢を見せ、核合意の再構築を通じて経済制裁を解き、同国から1日当たり130万バレルの増産を引き出そうとしている。しかし、アフガニスタンからの稚拙な撤退に続き、イランに対しても明確な譲歩をしたとなれば、米国国内のバイデン支持率をさらに後退させるリスクがあり、交渉は綱渡りとなるだろう。
ロシアからのエネルギー供給が減少し、イランによる増産も時間を要するとなると、世界の石油および天然ガスの需給は明らかにバランスタイトとなる。仮にロシア産原油や天然ガスに対し、現在のイランと同じようなドル決済の凍結など、強力な制裁が加えられると、あらゆる石油製品の価値は引き上げられるだろう。ブレント原油は120ドル台まで、ナフサ価格は1000ドルも見えてくる。為替を115円とすれば、国産ナフサ価格は1キロリットル当たり8万3500円を付けることになる。合理的な価格である。」
１－２)基本的な要因２（ナフサ価格の高騰 ＋ 急激な円安）
ナフサ（英語：naphtha）とは、原油を常圧蒸留装置によって蒸留分離して得られる製品のうち沸点範囲がおおむね30 - 180℃程度のものである。粗製ガソリン、直留ガソリンなどとも呼ばれる。
ナフサのうち沸点範囲が35 - 80℃程度のものを軽質ナフサといい、日本では石油化学工業でのエチレンプラント原料として多く使用される。輸入原油を国内で精製して製造するものと、ナフサとして輸入するものが相半ばする。
ナフサは下図の通り、あらゆる樹脂原料のベースとなるもので石油価格の上下に対応してナフサの価格も上下します。
ナフサって何？と言う事で、下の資料を参照下さい。
ナフサ価格推移グラフ： US$／１トン
ナフサは全世界で流通している原料なので、国際価格が一般的な指標となっております。
|
|
国産ナフサ価格 |
輸入ナフサ価格（MOF) |
原油価格（MOF） |
|
国産ナフサ価格 |
輸入ナフサ価格（MOF) |
原油価格（MOF） |
|
|
|
CIF JAPAN |
CIF JAPAN |
|
|
CIF JAPAN |
CIF JAPAN |
|
|
確報ベース |
確報値 |
確報値 |
|
確報ベース |
確報値 |
確報値 |
|
|
(\/KL) |
(\/KL) |
(\/KL) |
|
(\/KL) |
(\/KL) |
(\/KL) |
|
2008年1月 |
66,700 |
65,975 |
63,243 |
2011年1月 |
52,400 |
49,202 |
47,845 |
|
2008年2月 |
64,563 |
62,433 |
2011年2月 |
50,257 |
49,699 |
||
|
2008年3月 |
63,598 |
62,675 |
2011年3月 |
51,923 |
53,400 |
||
|
2008年4月 |
70,900 |
63,399 |
63,912 |
2011年4月 |
59,000 |
55,522 |
58,393 |
|
2008年5月 |
68,206 |
70,541 |
2011年5月 |
58,400 |
60,824 |
||
|
2008年6月 |
74,878 |
80,605 |
2011年6月 |
57,299 |
58,402 |
||
|
2008年7月 |
85,800 |
81,933 |
88,584 |
2011年7月 |
54,900 |
54,425 |
57,386 |
|
2008年8月 |
86,801 |
92,003 |
2011年8月 |
52,420 |
56,161 |
||
|
2008年9月 |
82,708 |
82,233 |
2011年9月 |
51,824 |
53,548 |
||
|
2008年10月 |
52,200 |
67,110 |
67,014 |
2011年10月 |
51,700 |
50,715 |
53,502 |
|
2008年11月 |
48,593 |
45,392 |
2011年11月 |
49,541 |
53,171 |
||
|
2008年12月 |
29,780 |
32,432 |
2011年12月 |
48,777 |
55,693 |
||
|
2009年1月 |
27,000 |
21,500 |
24,622 |
2012年1月 |
54,100 |
48,700 |
55,122 |
|
2009年2月 |
23,836 |
25,648 |
2012年2月 |
50,866 |
56,439 |
||
|
2009年3月 |
28,632 |
26,898 |
2012年3月 |
57,306 |
61,896 |
||
|
2009年4月 |
33,300 |
29,628 |
29,478 |
2012年4月 |
60,600 |
61,950 |
65,787 |
|
2009年5月 |
30,783 |
32,148 |
2012年5月 |
59,705 |
63,021 |
||
|
2009年6月 |
33,580 |
35,906 |
2012年6月 |
53,700 |
57,527 |
||
|
2009年7月 |
41,200 |
37,900 |
41,814 |
2012年7月 |
49,800 |
48,329 |
51,127 |
|
2009年8月 |
39,507 |
40,617 |
2012年8月 |
45,524 |
50,886 |
||
|
2009年9月 |
40,162 |
42,732 |
2012年9月 |
49,482 |
55,104 |
||
|
2009年10月 |
42,500 |
39,304 |
39,722 |
2012年10月 |
55,800 |
52,753 |
56,919 |
|
2009年11月 |
39,854 |
42,608 |
2012年11月 |
53,852 |
57,195 |
||
|
2009年12月 |
42,343 |
44,151 |
2012年12月 |
54,675 |
58,494 |
||
|
2010年1月 |
47,700 |
45,468 |
44,757 |
2013年1月 |
63,800 |
58,017 |
61,317 |
|
2010年2月 |
46,360 |
44,769 |
2013年2月 |
61,392 |
65,159 |
||
|
2010年3月 |
45,249 |
43,382 |
2013年3月 |
65,528 |
68,422 |
||
|
2010年4月 |
49,700 |
47,517 |
46,500 |
2013年4月 |
65,500 |
65,869 |
67,134 |
|
2010年5月 |
49,142 |
49,729 |
2013年5月 |
63,805 |
66,572 |
||
|
2010年6月 |
46,421 |
45,743 |
2013年6月 |
60,731 |
65,752 |
||
|
2010年7月 |
42,700 |
42,352 |
42,773 |
2013年7月 |
63,900 |
61,033 |
65,018 |
|
2010年8月 |
39,972 |
40,592 |
2013年8月 |
61,609 |
66,350 |
||
|
2010年9月 |
39,715 |
40,483 |
2013年9月 |
63,115 |
69,002 |
||
|
2010年10月 |
45,100 |
40,712 |
40,542 |
2013年10月 |
67,800 |
64,465 |
70,159 |
|
2010年11月 |
42,222 |
42,086 |
2013年11月 |
64,754 |
69,794 |
||
|
2010年12月 |
46,708 |
45,320 |
2013年12月 |
68,251 |
71,910 |
***********************************************************
文字制限掛かってしまったので続きは次のブログにて・・・