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社外ウインカー、元気無いね、SZR。クラッチレバー、そう言えば、これに付いてた。写ってないけど、前回の記事も、今回の記事も、強風…。
前回の記事。フロントブレーキシステム付け替え。
RZVプレミア付き？？？クラッチホルダーを入手したけど。
既に外したあと…。レーサーにしていたから、イタリアからやってきたオリジナルのレバーは温存して、予備レバーを付けていた。RZV、3MA、SZR、皆同じだけど。
レーサーの頃。戻して飾っておきたい。結局、フロント周りは、TZR250、3号車に付け替え。
不協和音を奏でるTZタイプ。3XV用は3XV用。好き嫌いではなく、良い悪いでもなく、合う合わない。
付け替え。感触が違う。少し重くなるのだが。 ワイヤー長さと、エンジン側のバネ強さと、軽すぎず重すぎないレバー比と、エンジン側アジャスターと、レバー側アジャスターなど、上手く設計されている。3MAは、これで良し。
気になること、ひとつ解消。落ち着いた。