・P2は雨が降る中でのスタート
・気温20℃、路面22℃
・ウェットトラック宣言
・雨雲の流れは速い
・地元期待のリカルドは午前に好タイムを記録 テレビカメラもアップで映す
・ベッテルは頭にヘルメットを引っかけてコクピットで待機
・90分間のセッションが開始
・DRSは使用禁止
・ベルニュへ無線「DRSの使用が禁止された」
・開始4分、ウェットタイヤでペレスがコースイン
・日が差してきた
・可夢偉もコースイン
・ペレスへ無線「タイヤをセーブしてクルマを大事にしてくれよ」
・水煙を上げながら慎重に走るペレス
・ベルニュもコースイン
・ザウバーはピットへ
・トロロッソ2台が走行
・ベルニュ1:52.220
・ベルニュ1:50.175更新
・セナ、カーティケヤンもコースイン
・セナはピットに入ってスタート練習してから再コースイン
・リカルド1:48.874
・マルドナードもコースイン
・カーティケヤン1:58.866
・ベルニュ1:48.035
・リカルド1:47.478
・ヒュルケンベルグと小林がコースへ
・セナがピットへ
・ヒュルケンベルグからコンディションに関する無線
・残り70分
・ペレスがコースへ
・マルドナードが3コーナー、可夢偉が1コーナーでミス
・ヒュルケンベルグ1:46.779トップ
・バトンがコースイン
・可夢偉1:46.098トップ
・リカルドが11コーナーでスピン!コントロールしてコース内に留めた
・ロズベルグはマシンから降りている
・トロロッソはピットに戻った
・可夢偉1:45.117更新
・アロンソはインターミディエイト
・残り60分
・浅溝アロンソ1:44.912最速
・最速タイムでアタックしていたペレスが14コーナーでコースアウト!サンドトラップに飛び出したが無事復帰、ピットへ
・DRS使用許可
・アロンソ1:42.171更新
・デ・ラ・ロサが無事にインストレーションラップを完了
・シューマッハもマシンから降りている
・マッサがDRSを使いながら走行
・コース上はマッサ、ディ・レスタ、ウェバー
・浅溝マッサ1:41.976トップ、フェラーリ1-2
・ディ・レスタ3番手
・ウェバー4番手
・マシンが増えてきた
・マッサ1:41.749更新
・デ・ラ・ロサがガレージでパワステ不調について話す
・マルドナード1:40.721トップ
・残り50分
・バトン1:39.497トップ
・マルドナード1:39.586、2番手更新
・ウェバー1:41.131、3番手
・バトン1:37.989更新
・ベルニュ1:40.242、3番手
・メルセデス勢がコースへ
・ベッテル4番手
・コースの一部ではラインが乾きはじめた
・マルドナード1:37.721トップ
・ベッテル1:38.946、3番手
・シューマッハ1:37.649トップ
・ベッテル1:38.804、4番手
・ウェバーが1コーナーでオーバーラン
・ウェバー車のフロアには芝生が引っかかっている
・コバライネンも1コーナーをオーバーラン
・ベッテル無線「リアタイヤがダメになってきた」コースが乾いてきた模様
・セクター1の一部が乾いていない
・ペレス4番手
・ベッテル1:37.971、3番手
・ハミルトンがバトンの走りをモニターで眺めている
・ペレス1:37.189トップ
・可夢偉やグティエレスが笑顔で見つめている
・ピット入口のボラードが折れてコースに倒れたため黄旗提示
・雨用タイヤ温存のため走行を控えるドライバーも多い
・残り32分、全車がガレージ
・デ・ラ・ロサ車は左サイドポンツーンを外して整備中
・残り30分
・金曜日がウェットだった場合、救済措置として土曜日にドライタイヤが追加供給される新ルールができたが、今回は適応されるのだろうか
・ライコネンがコクピットに搭乗 午前はステアリングトラブルがあった
・残り24分半、カーティケヤンがミディアムでコースイン
・水たまりでバランスを崩しながらも慎重な走行
・カーティケヤンはスリックでタイム更新。5コーナーの水たまり以外は大丈夫そうだ
・ベルニュがコースイン
・ハミルトン車は各タイヤのコーナーウエイトを測定中
・残り20分
・カーティケヤン1:45.645
・カーティケヤンのマシンは跳ね気味。ときどき火花が上がる
・ベッテルがソフトタイヤ(オプション)でコースイン
・マシンが増え始めた
・残り15分
・オプションのベッテル1:36.975トップ
・オプションのグロージャン1:36.190トップ
・オプションのウェバー1:36.770、2番手
・プライムのグロック1:36.801、3番手!
・オプションのベッテル1:34.545トップ
・プライムのマッサ1:34.001トップ
・ディ・レスタが13コーナーでテールスライド
・プライムのディ・レスタ1:32.302トップ
・コバライネン2番手
・ヒュルケンベルグ4番手
・残り10分
・マッサ2番手
・グロージャン5番手
・ロズベルグ8番手
・ハミルトン8番手
・ディ・レスタ1:31.639更新
・オプションのウェバー4番手
・オプションのバトン7番手
・ほぼ全車がコース上
・ロズベルグ6番手
・オプションのライコネン12番手
・ハミルトン5番手
・シューマッハ11番手
・バトン6番手
・ベッテルはDRSを使っていない。レースシミュレーションか
・ベッテル3番手
・オプションのグロージャン6番手
・可夢偉がコースイン
・ペレス1:32.060、3番手
・シューマッハ1:30.643トップ
・コバライネン5番手
・乾きかけの路面で意外なドライバーが奮闘を見せる
・オプションのヒュルケンベルグ1:29.808トップ
・残り5分
・ペレス1:30.250、2番手
・アロンソ1:30.341、3番手
・残り4分
・黄旗
・ベッテル9番手、オプションでレースシミュレーションか、DRSは使わない
・マルドナードが15コーナーでコースアウトしていた
・シューマッハ1:29.819、2番手
・マッサ5番手、ウェバー8番手
・HRT以外走行中
・ベッテル8番手
・可夢偉は21番手
・グロージャン12番手。小松エンジニアが無線で指示を飛ばす
・可夢偉1:30.709、5番手
・コバライネンが1コーナーでオーバーラン!芝生を滑走したままコースに戻り、横をカーティケヤンがすり抜ける。非常に滑りやすい
・ヒュルケンベルグ1:29.292更新!
・可夢偉が最終コーナーでスピン!壁に向かって滑るマシンをコントロールして立て直すがタイム更新ならず
・チェッカーフラッグ
・シューマッハ1:29.183トップ!
・カーティケヤンがマシンストップ
・シューマッハとヒュルケンベルグのメルセデスエンジン車を駆るドイツ人が1-2
・ザウバーはペレス3位、小林5位
・6人の世界王者が参戦する2012年F1グランプリが開幕
・雨は止んだが路面はウェット
・決勝のDRSゾーンは2箇所になった
・90分間のセッション開始!
・ベルニュ、リカルドのトロロッソ2台がコースイン
・マルシャのグロック、ロータスのセナ、レッドブルのウェバー、ザウバーのペレスもインストレーションへ
・緑色のインターミディエイト装着車が多い
・HRTのデ・ラ・ロサ以外がインストレーションを完了。デ・ラ・ロサはマシンの車検が遅れている
・ロズベルグがバランスを乱して12コーナーをショートカット。彼はインターミディエイト
・シューマッハがウェットタイヤで再コースイン
・気温20℃、路面18℃、湿度62%、曇り。路面はまだ乾き切っていない
・開始15分、オーストラリア人のリカルドがインターミディエイトで再コースイン
・リカルドは早くもDRSを使いながら走行
・リカルド1:47.448
・マッサはインターミディエイトで1周
・リカルド1:43.669
・ベッテルの新ヘルメットには今年のGP開催サーキットの名前がデザインされている
・ディフェンディングチャンピオン、ベッテルはかなり慎重なドライビング
・ベルニュ1:41.629
・リカルド1:41.001
・リカルド1:39.848
・アロンソ1:37.971トップ
・ではガレージでマシンの組立作業を見守っている
・ペレスはリアをスライドさせながら走る。コースはまだ乾かない
・残り60分
・HRTのカーティケヤンがスローダウンしている
・カーティケヤン無線「エンジンが止まってしまった」「マシンを停めてくれ。回収してピットまで運んでもらおう」
・カーティケヤンがセクター3でマシンを降りた
・地元の英雄ウェバーはヘルメットにカメラを搭載。迫力の映像。Gで首が激しく揺られているのがわかる
・ウェバー1:38.421、2番手
・ロズベルグ1:37.147トップ
・可夢偉1:38.579、4番手
・可夢偉1:36.906、トップ
・可夢偉はDRSを使う
・アロンソ3番手。彼だけがコース上
・ライコネン車はフロントの調整中
・残り44分、ペレスがスリックのミディアムタイヤでコースへ ライン上はかなり乾いてきた
・ペレスはタイムを出さずにピットへ
・参戦20年を迎えたザウバー。排気管の処理はレッドブルが真似をするほどの出来である
・コースはしばしの沈黙
・残り37分
・可夢偉がミディアムを履いてコースへ
・バックストレートでタイヤを暖め、タイムアタックへ
・ガレージのコバライネンへ無線「コバヤシの様子を見るぞ」
・可夢偉がセクター1でぶっちぎりのタイム DRSも全開
・可夢偉1:31.751トップ更新
・ウェバーもミディアム。DRSは使っていない
・可夢偉1:30.761更新!
・ウェバー1:34.613、2番手
・残り30分
・ベッテル3番手。DRSを使った
・可夢偉は1コーナーで右フロントからスモークを出してバランスを乱したがアウト側にドリフトさせて立て直す
・ウェバー1:30.520トップ!DRS全開率が高い
・可夢偉1:29.722トップ!レッドブルからトップを取り返す
・シューマッハ1:29.656トップ! メルセデスは秘密兵器であるリアウイングのダクトを使用するとDRSの効果が高まるようだ
・ペレスが3コーナーでブレーキングミス
・シューマッハがトップタイム更新
・ロズベルグ1:28.683トップ!メルセデス1-2
・シューマッハ1:28.235トップ!メルセデス
・ロズベルグ無線「アンダーステアがひどい」「MCPAを4クリック変更してくれ フロントの内圧が高い」
・メルセデスがガレージへ
・アロンソ1:29.291、3番手
・ブリヂストンからフェラーリへ移籍した浜島エンジニアの姿
・残り20分
・ウェバー1:28.467、2番手
・マクラーレンは新型のフロントウィング。段差なしローノーズは変わらないが、裏側が変わっている。ウィットマーシュ代表は自信ありげな表情
・コースが混んできた
・ライコネンはガレージ。マシントラブルか。ガレージで作業を見守っている。ロン毛になってイメージチェンジ
・ハミルトン1:28.290、2番手
・残り15分
・ハミルトンへ無線「2番手タイムだ。セクター3で0.3秒ロスしている」
・マッサが9コーナーでコースアウトしている。グラベルにはまって動けない。無線「ブレーキを踏んだらまたおかしくなったんだ!」
・リプレイ。マッサは濡れた芝生にタイヤを落としてスピンしただけだった。マシンを降りて貴重な時間を無駄にした
・リカルド6番手!
・残り10分
・バトン1:27.650トップ!
・ほとんどのマシンがコースイン
・ライコネンもようやくファーストアタックへ
・可夢偉が14コーナーでバランスを崩したがなんとか修正
・バトン1:27.560更新
・ライコネンは慎重な走り
・ハミルトン3番手
・ベッテルは周回を重ねている
・1~4位はバトン、シューマッハ、ハミルトン、アロンソというチャンピオン
・グロージャンがロングランのベッテルを追っている
・リカルド7番手、マルドナード8番手
・残り1分
・トップのバトンは走行を切り上げている
・ライコネン9番手
・チェッカーフラッグ
・ハミルトン1:27.805、2番手、マクラーレン1-2
・ベッテルはロングランに徹しているようだ
・アロンソが最終コーナーでバランスを崩したが無事に修正
・セーフティーカーモードのテストが開始
・コンディションやテストプログラムの違いなどからまだまだ勢力図はわからない
【DRIVER STANDINGS】
順位,ドライバー,国籍,チーム,ポイント
1 セバスチャン・ベッテル (ドイツ)
レッドブル
392
2 ジェンソン・バトン (イギリス)
マクラーレン
270
3 マーク・ウェバー (オーストラリア)
レッドブル
258
4 フェルナンド・アロンソ (スペイン)
フェラーリ
257
5 ルイス・ハミルトン (イギリス)
マクラーレン
227
6 フェリペ・マッサ (ブラジル)
フェラーリ
118
7 ニコ・ロズベルグ (ドイツ)
メルセデス
89
8 ミハエル・シューマッハ (ドイツ)
メルセデス
76
9 エイドリアン・スーティル (ドイツ)
フォースインディア
42
10 ヴィタリー・ペトロフ (ロシア)
ルノー
37
11 ニック・ハイドフェルド (ドイツ)
ルノー
34
12 小林 可夢偉 (日本)
ザウバー
30
13 ハイメ・アルグエルスアリ (スペイン)
トロロッソ
26
14 ポール・ディ・レスタ (イギリス)
フォースインディア
27
15 セバスチャン・ブエミ (スイス)
トロロッソ
15
16 セルジオ・ペレス (メキシコ)
ザウバー
14
17 ルーベンス・バリチェロ (ブラジル)
ウィリアムズ

18 ブルーノ・セナ (ブラジル)
ルノー

19 パストール・マルドナード (ベネズエラ)
ウィリアムズ

20 ペドロ・デ・ラ・ロサ (スペイン)
ザウバー

21 ヤルノ・トゥルーリ (イタリア)
ロータス

22 ヘイキ・コバライネン (フィンランド)
ロータス

23 ヴィタントニオ・リウッツイ (イタリア)
HRT

24 ジェローム・ダンブロジオ (ベルギー)
ヴァージン

25 ティモ・グロック (ドイツ)
ヴァージン

26 ナレイン・カーティケヤン (インド)
HRT

27 ダニエル・リカルド (オーストラリア)
HRT

28 カルン・チャンドック (インド)
ロータス


【CONSTRUCTOR STANDINGS】
順位,チーム,国籍,エンジン,ポイント
1 レッドブル・レーシング (オーストリア)
ルノー
650
2 ボーダフォン・マクラーレン・メルセデス (イギリス)
メルセデス
497
3 スクーデリア・フェラーリ (イタリア)
フェラーリ
375
4 メルセデスGP・ペトロナスF1チーム (ドイツ)
メルセデス
165
5 ロータス・ルノーGP (イギリス)
ルノー
73
6 フォースインディアF1チーム (インド)
メルセデス
69
7 ザウバーF1チーム (スイス)
フェラーリ
44
8 スクーデリア・トロロッソ (イタリア)
フェラーリ
41
9 AT&Tウィリアムズ (イギリス)
コスワース

10 チーム・ロータス (マレーシア)
ルノー

11 HRT F1チーム (スペイン)
コスワース

12 マルシャ・ヴァージン・レーシング (ロシア)
コスワース