こんにちは
こうも雨が長く続くと、愛車もイジれないし、みなさん退屈なのではないでしょうか
そんな時は、パソコンの前で妄想に励みましょう
(笑)
個人的に、最近気になっているのが、「2014NISSAN VERSA NOTE」です
北米デリバリー開始時期は、2013年夏頃とみたいですので、今のうちに勉強しときましょう
国内ですと、既に新型ノートして販売開始されております。最近のニッサン車らしい、グリルデザインやボディサイドのデザインなど、日産がグローバル車として開発しただけあると思います。
やはり、USDM好きな方達が気になるのは、国内仕様とどこが異なるかではないでしょうか
もちろん、新車を速攻でUSDMにする勇気も無ければ、財力もございませんが
(笑)
まぁ、妄想するだけはタダですから
Z12CUBEに続く人気車になれる可能性は高いと思います
まずは、国内グレードですが、HR12DE搭載の「S」「X」、そして話題のエコスーパーチャージャー搭載HR12DDRの「S DIG-S」「X DIG-S」、豪華装備の「MEDARIST」、カスタマイズドカーの「アクシス」「ライダー」になります。
一方、北米グレードは、「S」「S Plus」「SV」の３グレードになります。搭載エンジンは、国内と違いVERSA SEDANと同じ「HR16DE」です。スーパーチャージャー搭載グレードが無い為、国内仕様の「エコメーター」の設定はありません。ココは要注意ですね
ミッションは、「S」のみ５MTで「S Plus」「SV」は、CVTになります。
また、「SV」のみパッケージオプションが選択可能で「SL Tech Package 」「SL Package 」「Convenience Package 」が設定されています。細かい内容は書ききれないので省略します
(笑)
恐らく、メーカー推しは「SV」なのでしょう
ここからは、国内仕様と北米仕様の、外観のチェックを簡単にしてみましょう
まずは、国内仕様↓↓↓
そして、北米仕様↓↓↓
毎度お馴染ですが、サイドマーカーが入るだけで、まぁ～カッコイイこと先代VERSAより変更点は少なく済みそうですが、実際どうなんでしょうか
恐らく、ヘッドライト・バンパー・フェンダーウィンカーの違いだけに見えますが・・・国内バンパーは、欧州仕様と同じっぽいですね。
ちなみに、北米仕様のフォグランプは「SV」のみオプションで選択可能です。アルミホイールも全グレードオプションになります。
リア周り国内仕様↓↓↓（MEDARIST）
北米仕様↓↓↓（SV OP付き）
リア周りはお決まりの、バンパーとテールランプですかね細かい部分だと、リアガーニッシュのボタンの有無や、ルーフアンテナの形状の違いといったところでしょうか
※ルーフスポイラーはOP
ちなみに、バンパーの長さの違いは・・・↓↓↓
全然違いますねぇｗｗｗ
要変更ポイントです
とりあえず、外観はこんなところでしょうか(笑)もっと書きたいですが、次回に持ち越しで
第二弾は、インテリア関係を見ていきたいと思います。
お楽しみにぃ～～～～～～
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