希望退職270人を最終募集＝未達なら整理解雇―日航
時事通信 10月26日(火)3時0分配信
会社更生手続き中の日本航空は25日、11月上旬を期限に、パイロットと客室乗務員計270人の希望退職を募集する方針を固めた。日航は9月以降、同日までに2回の希望退職を募集したが、応募者数は目標を下回った。このため最終措置として3次募集を実施。それでも応募者数が目標に達しない場合、一方的に雇用契約を解除する「整理解雇」に踏み切る方向だ。
日航は8月末に東京地裁に提出した更生計画案に、今年度中にグループ人員1万6000人強を削減する方針を盛り込んだ。この実現に向け、日航本体では約 1500人を削減することとし、全職種を対象に9月と10月の2度にわたって希望退職を募集した。だが、25日の最終締め切りではパイロットと客室乗務員の応募が、それぞれ140人前後目標に足りなかった。
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パイロットの再就職先ってあるのですかね？
１４０人のパイロットの受け入れ先なんてないでしょう？
この手の指名解雇って年齢的に高齢者を狙い撃ちじゃん！
子供が高校生・大学生くらいで一番人生でお金が必要な世代なんすけどね。
姥捨て会社ですな。
現在では高齢者のなんたらにかんする法律で採用時の年齢制限は禁止されてんですよ。
入り口は年齢差別禁止なんすけどね～出口は自由なんすね。
高齢者狙い撃ちの指名解雇って許されるんですかね？
年齢による差別の人権侵害で訴えられないのでしょうか？
高齢なんとか法もおかしな法律ですね。
平等に抽選で指名解雇なら納得できるけど。（ってそんな訳ないか。解雇絶対反対）
ま～年寄りは金がかかるからクビって事だと思いますけどね。
若い連中もそれを見てるからさ～いつまでも働ける会社じゃね～な～って思うよね。
リストラしてさ～会社の財務が回復しました～って発表する日が来るんだろうね。
解雇になる中高年で出資して新しい会社を設立してはどうですかね。
日航のお客さんを他の航空会社に引っ張るサービスの仕事なんてどうでしょうか？
日航から乗り換えなら割引サービス受けられますみたいな。
パソコンで他社ソフトから乗り換えなら安くしますってのと同じサービス。
日航のクビ社員がやる事に意義があるよね。
って、この話は「サラリーマン金太郎」で読んだ気がします。パクリになっちゃったよ。
時事通信 10月26日(火)3時0分配信
会社更生手続き中の日本航空は25日、11月上旬を期限に、パイロットと客室乗務員計270人の希望退職を募集する方針を固めた。日航は9月以降、同日までに2回の希望退職を募集したが、応募者数は目標を下回った。このため最終措置として3次募集を実施。それでも応募者数が目標に達しない場合、一方的に雇用契約を解除する「整理解雇」に踏み切る方向だ。
日航は8月末に東京地裁に提出した更生計画案に、今年度中にグループ人員1万6000人強を削減する方針を盛り込んだ。この実現に向け、日航本体では約 1500人を削減することとし、全職種を対象に9月と10月の2度にわたって希望退職を募集した。だが、25日の最終締め切りではパイロットと客室乗務員の応募が、それぞれ140人前後目標に足りなかった。
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パイロットの再就職先ってあるのですかね？
１４０人のパイロットの受け入れ先なんてないでしょう？
この手の指名解雇って年齢的に高齢者を狙い撃ちじゃん！
子供が高校生・大学生くらいで一番人生でお金が必要な世代なんすけどね。
姥捨て会社ですな。
現在では高齢者のなんたらにかんする法律で採用時の年齢制限は禁止されてんですよ。
入り口は年齢差別禁止なんすけどね～出口は自由なんすね。
高齢者狙い撃ちの指名解雇って許されるんですかね？
年齢による差別の人権侵害で訴えられないのでしょうか？
高齢なんとか法もおかしな法律ですね。
平等に抽選で指名解雇なら納得できるけど。（ってそんな訳ないか。解雇絶対反対）
ま～年寄りは金がかかるからクビって事だと思いますけどね。
若い連中もそれを見てるからさ～いつまでも働ける会社じゃね～な～って思うよね。
リストラしてさ～会社の財務が回復しました～って発表する日が来るんだろうね。
解雇になる中高年で出資して新しい会社を設立してはどうですかね。
日航のお客さんを他の航空会社に引っ張るサービスの仕事なんてどうでしょうか？
日航から乗り換えなら割引サービス受けられますみたいな。
パソコンで他社ソフトから乗り換えなら安くしますってのと同じサービス。
日航のクビ社員がやる事に意義があるよね。
って、この話は「サラリーマン金太郎」で読んだ気がします。パクリになっちゃったよ。