キットバイクその２

はいどーも。
今日はキットバイクのお話しの続き。
いや、「自首」と「出頭」の違いについてお話ししましょーか。
はい、どーでもいーですね。
キットバイクのお話しにします。

ではまず乗り味などについて。

とりあえず普通に走りますよ。
中国の力を舐めてました。
むしろ快適！は、言い過ぎかな。
60キロ巡行はモーマンタイ。
たぶん引っ張れば90キロくらいは出ると思います。
セルとキックでエンジンもラクラク始動。
マフラー音は静かだけど、タイヤがゴツイブロックタイヤなので、エンジン音よりタイヤのゴー！って音の方が大きい。
もうオトナなのでウルサイ音にはしません(^^)
ダメ！ゼッタイ！

タイヤは前後バギー用の極太タイヤ！曲がる時に少し違和感があるけど、これはスグに慣れます。




ニュートラルは入りにくいです。
動いているうちなら入るんですが、停車後はほぼ入りません・・。
クラッチ握りっぱなしです。
そのうちリンゴ潰せます。
ウソです。クラッチは軽いので苦にはなりません。
エンジンをかけてない時は問題無くニュートラルに入ります。
クラッチワイヤーの調整もしたんですが、これはどーにもならないみたいですねぇ。

走行に関しての不満はニュートラルくらいかな。
他は特に問題無いです。

多少の問題を楽しめる人には、中華バイクもアリだと思いますよ。

そんなカンジです。
次も、もーチョイバイクのお話しです。
ではまた。

キットバイク！

どーも僕です。

今日はバイクの紹介でもしてみますね。
バイクは2台持ってるんだけど、そのうちの1台、中国製キットバイクのお話し。

2年ほど前、安いセカンドバイクでも買おうかとヤフオクを見てたトキに変わった物を発見！
昔あったスズキのバ◯バ◯のコピー！（現行のじゃないよ）
これまでも中華バイクはモンキーやエイプ、ダックス等のコピーは沢山あったけど・・◯ン◯ンて！

ってカンジで即落札（笑）
7万円くらいだったかな？
プラス送料が1万5千円くらいでした。
この値段で新車が買えるならお得です。
普通の新車が欲しい人には不向きですが・・。
新車っていっても、やはり中華クオリティーですからね、コマゴマと要整備ですf^_^;)

キットバイクとは、粗組みできてるバイクにハンドルやウインカーを取り付けて完成する、日曜大工大好き人間向けのバイクです。
モチロン、メーカー保証なんて無いし、全て自己責任ですf^_^;)

荷物は鉄枠に入ってカンガルー便で到着！
怪しい輸入物です。
運転手さんを手伝ってお庭に運び、
ダンボールを剥がすと、鉄枠に入ったバイクがお目見え！
胸がトキメキます(^з^)-☆

鉄枠をバラしながら、ハンドルたちを取り付け1時間程で完成。
やったね！

その時の写真が無いのが残念・・。

ウサンクサイ黄色の車体、サイドカバーには「T-LEX125」の文字。
恐竜かっ！
バンバンだろ！

そんな事はさておき、エンジンをかけようとしてもかからない(´Д` )
イキナリかい・・と思いつつ行きつけのバイク屋さんに即検査入院。

診断結果は、スタンドを立ててないとエンジンがかからない！でした。
変なトコロマジメに作んなよっ！
即配線抜きました。
その他、色々とアラがあったので一通り整備してもらい無事退院(^^)

そもそも昔のバンバンは2ストなんだけど、このバイクは4ストの１２５ｃｃのエンジンが載ってます。
一丁前にセルも付いてます☆
デッカイ車体なのに５０ｃｃ用のチェーンだったり、タンデムステップが出なかったり、ヘッドライトのHIが使い物にならなかったりと、ツッコミ所満載でしたよ。
さすが中華クオリティー。
まぁそんなこんなが楽しいんですけどね。

あ、ネットに購入時と同じ状態の写真があったので勝手に載せときますね。
最初はこんなカンジでした。



次は今のバイクの写真付きで紹介してみますね。
気まぐれで。
じゃ、また。

ポータブル電源を作ってみた

どーも、僕です。

ちょいとヒマができたので、去年作ったポータブル電源の紹介でもしてみます。

じゃん！

こんなカンジ。
とりあえず、ちゃんと箱に収まってますねー。

正面はコレ

オンにすると光るスイッチとか付けてます。
クルマ部品でお馴染みエーモンの。
スイッチは左から、AC100V(家庭用のコンセントね)、DC12V(クルマ用のシガープラグ)、冷却ファン(箱の中を冷やすの)、電圧計、となってます。

冷却ファンと、電圧計のスイッチは光りません。
ナゼなら、スイッチを入れるとソレ自体が光るから。
決してお金が無かったワケじゃない！
たぶん。

はい次行くよっ。

AC電源は中から延長コードを出してます。
一応280Wまでの機器を使用できます。
短時間なら350Wまでです。

ほい次っ。

箱の側面からはDC電源を出してます。
普通のカーアクセサリーが使用できます。
100均のUSBシガープラグをさしてるので、携帯の充電なんかもできちゃいます。




背面には冷却ファンを着けました。
家に転がってたパソコン用の部品です。
ちょうど12V用だったのでね。
なんか勝手に青く光ります・・ムダに電気食ってるよ！
ま、LEDだから微々たるもんだろけどね。
とりあえず光るとテンションあがります。


充電はソーラーパネルにしてみました。

15Wのソーラーパネルで充電です。
エコな雰囲気を醸し出してるでしょ。
でもね、窓辺に置いとく程度じゃバッテリーの満タンを維持するだけならまだしも、使った分を補うなんて到底ムリ！
たまにはお外で直射日光に当ててあげましょう。
水やりは不要です。

一応普通の充電器も用意してますよ。
クルマ用で、密閉型バッテリー対応のものです。
あんまり使わない物なので、安物で間に合わせてます。


で、中は・・

はい、配線グチャグチャー。
中は見えないからいーんです。
・・性格出ますね。

具(中身)は・・

★12V50Aのバッテリー
なんてゆーか、クソ重い。13、4kgあります。
クルマ用じゃなくて充放電に強いディープサイクルバッテリーってヤツ。
50アンペア・・ま、ソコソコ大容量です。

★チャージコントローラー
ソーラーパネル充電に必須。
夜間、ソーラーパネルに電気が逆流するのを防いだり、バッテリーの過充電、過放電を防いでくれます。

★DC、ACインバーター
クルマで家庭用電化製品を使う為の物です。
12Vの直流を100Vの交流に変換して、家庭用電化製品を使えるようにします。
今回使用したのはコレ

ヤフオクで見つけた安い物です。
ただ問題が・・
安いインバーターはたいてい矩形波(くけいは)という電気になります。
家庭用コンセントに来ている100Vは正弦波(せいげんは)というものです。
チョット違うんですよ。
なので、矩形波のインバーターでは使用できない電化製品もあります。

私の使用目的は停電時に扇風機と液晶テレビを使う事なのですが、一応使えるけどチョット異音がします。
扇風機はブーって、液晶テレビはジーって。
どちらもそんなに大きな音じゃないけど・・。
ま、非常用の物なので、とりあえず使えたらいーや。

お金に余裕ができたら、正弦波のインバーターを買おっかな。
いや、お金ならありますよ。

この辺はややこしいし、私も詳しくは無いので、興味のあるヒマな人はネットで調べてみてくださいね。
セルフです。
※後に、正弦波のインバーターに変更してます。動作快調です。

★冷却ファン
パソコンのハードディスク用のファンを流用。
インバーターとかで箱の中に熱が溜まるのでね。
箱には吸気用の穴をあけてます。

★グチャグチャの配線
麺類の様に絡まった配線。
電圧や電流に合った配線を使用しなきゃダメです。
ただ、私の場合テキトーです。
とりあえず火を吹かなきゃいーんですよ。

・・火、吹かないかな。

具については以上です。

非常時には明かりも必要！

って事で、クルマ用のライトを購入。
家庭用コンセントのライトでも良かったんですが、100Vに変換する途中ロスする電気があるので、バッテリーと同じ12Vのクルマ用のライトを使ったほうが効率がいいのですよ。

ま、そんなトコですかね。
久しぶりのちゃんとした工作だったので、それなりに楽しめましたよ。

後はコレが活躍する日が来るかどうかが問題。
まぁ停電や災害は無いほーがいいですけどね。
キャンプやＢＢＱの時にでも使うことにします。

また何か作ったら報告します。
気まぐれで
ではまた。

もう生レバって食べられないんですかね・・