この時代の純正のアルミって微妙ですよね。笑）
多分S君も今回はいじらないと言っていましたが、アルミは絶対交換するとおもいますね。
＜動画＞
S君のセリカZZT23型です。
液漏れの結果報告です。
＜動画＞
今回は二股のプラスチック部品をアルミに交換しました。
工賃込みで、\15000でした。お安くすんで良かった～
だいぶ古くなりましたが、これからも大切に乗ります。
前回の続きです。
＜動画＞
原因はホースかなと思いましたが、二股のプラスチック部品の劣化でした。
以前交換したのですが、社外品の物にしたのですが、１年半で劣化少し早いですね、
純正の方がもつんでしょうね。
今回は愛車GTXの不調です。笑）
１９９９年式です、６万キロいったところです。
今まで大きな修理はありませんね、GOLF4は優秀です。GOLF3は１８万キロ乗りましたが、後半毎月のように修理でした。笑）
今回の問題は修理屋さんまで20キロあって５０分ぐらいかかるので、たどり着けるかが問題なんですね～
ゴルフ４からお世話になっている鎌ヶ谷のゴルフ専門店は話も早く、適切でお安くやってくれるので助かっています。
現状は水温計は90をさしたまま上がっていませんが液はほとんど入ってないです。
＜走行の注意＞
１）クーラントを持参
２）エアコンを付けない
３）水温があがってしまったら、休憩
４）最悪ヒーターをつける。笑）
こんな事を教えてくれました。たどりつけるかな～
＜動画＞
ハイド君がマフラー入れました。
＜動画＞マフラーサウンド
Aさんのコペンです。
長く乗っていらっしゃるようで、良い車というのが伝わりますね。色々みせてもらいましたが、よく出来ています、軽自動車への古い概念は全て捨てた方がいいかもしれないです。私的に唯一気になるテールのデザイン（後ろも前みたい）な感じはリアスポイラーを装着する事により、払拭されています。むしろ何とも言えないいい感じになるんですね～BBSがまた似合ってるな～
＜動画＞
＜メーター＞
レザークラフト （革細工）でおなじみハトメの打ち方です。
＜動画＞
今朝のニュースにはビックリしました。
プリンス死去！
一瞬どこか遠い所の偉い人かなんか？と思いましたが、人気歌手プリンスとあったので、はっきりしました。
デビットボウイ、モーリスホワイトに続きプリンス
までも。
私はパープルレインでプリンスを知りましたが、その次のアルバムAROUND THE WORLD IN A DAYが一番好きです、このアルバムは全曲良いですよ。その他にも良いアルバムがありますので、少しアップしておきます。
ビックリして後ずさりしました。笑）
＜動画＞