距離は結構行ってますが、カスタム具合が結構なお金のかけ方してますね。
S君の新しい相棒BMW330カブリオレです。
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曇って傷だらけのダストカバーをヤスリ 、プラスチック用コンパウンド、ドリルを使って透明にしました。
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が小傷は残りますが、ま～いいでしょ笑）
片側音がでない症状。
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ピンケーブルの破損、経年劣化か、壊したかどちらかですね。
大急処置で繋いで音だしです。
今回はガラクタのDD-6を掃除してみました。
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ダイレクトプレーヤーはベルトがないので助かりますね。
回転はつまみで調整ききましたが、ピンケーブルが壊れてますね。
前回レストアベースだったDTを完成させて、エンジン始動！
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今回707の２回目です。
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内部はサビも出ていますし、修理しないで使うのはしんどそうですね、
電源入るでしょうか？
今回は朝６時からバイクの練習をして楽しみました。
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左に曲がるのが苦手なので、ぐるぐる回ってるうちに少し良くなりました。
広い場所で練習するのいいですね、道路だと練習出来ませんもんね。
ツーリングとかも楽しいですが、初心ていうか初めて単車に乗った時の感動みたいなものが蘇ってきました。
ついでにスタートダッシュの練習もしましたが、あらためてみると雑な感じですね笑）
これから時間がある時は早起きして色々練習してみます。
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今回、知り合いが押し入れの奥から出てきたアンプなどを
まずは外観のクリーニング。
捨てるというので見に行ったらなんとサンスイではありませんか！
でもきてますね笑）サンスイは４台所有していますが、707のファンなので
ラッキーでした。おまけにマイクロのプレーヤーまでが笑）
パイオニアのスピーカーはグレードの低いものだったので頂きませんでした。
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今回はKさんの愛車のトヨタのIQです。
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チョロQみたいです。でも車幅あるしエンジンも軽ではないので、この車体ですので楽しいでしょうね。
キャリアがついているのはサーフボードを積むためらしいです。
ん～これにサーフボードってチョロQにもサーフボードついてるのあったよな～笑）
でも個人的に好きです、というかこれからはこういう車がいいんじゃないかな。
小さい車で高性能の車って日本の宝物です。
今回はデザインのお仕事をしている、Tさんのパジェロです。
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マフラーはガナドールでホイールがモンスターですかね。
黒いボディーに黒のホイール合いますね～