![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/09/john-kiti/70/d8/j/o0582038314536716817.jpg?caw=800)
↑すでに2台分の広さのカーポート屋根があったのですが、前面道路との関係から、車の出し入れをする際にどうしても柱の位置が邪魔になるので、何とかしたいというご相談から始まりました。
(車が柱に当たらないように、赤いテープを貼っているのが分かります)
お施主様のご要望を伺い、このカーポートの製造メーカーである株式会社ヨコイに問い合わせをして、考え出したプランがこちらです↓
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/09/john-kiti/23/7f/j/o0582038314536716827.jpg?caw=800)
大型の梁部材(トラス梁)を使って、どーん!と柱位置を延長することにしました。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/09/john-kiti/1a/3a/j/o0550034514536716832.jpg?caw=800)
↑別角度からみるとこんな感じです。駐車スペースが斜めで、どの方向から車を出し入れするか、ちょっと難しそうです。
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/09/john-kiti/ee/2f/j/o0550034514536716837.jpg?caw=800)
柱の位置を変えたことで、左右どちらの道路からも以前より車がスムーズに入れそうです。
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/09/john-kiti/29/5c/j/o0490036814536716847.jpg?caw=800)
↑もう一つ別角度から。屋根は十分広いのですが柱位置が気になります・・・
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/09/john-kiti/f2/23/j/o0490036814536716852.jpg?caw=800)
スパーンと柱位置が拡がりました。2つのトラス梁はT字型に連結できたので、梁下の高さは約2.2メートルを確保。ハイルーフ車も入れるように配慮しました。
![イメージ 9](https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/09/john-kiti/01/e1/j/o0512041014536716860.jpg?caw=800)
↑玄関前まで伸ばしたトラス梁を利用して、もう1カ所屋根を追加しました。
シャッター前のスペースが雨よけになって、有効利用できそうです。
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/09/john-kiti/38/c2/j/o0513036114536716865.jpg?caw=800)
↑施工中の状況です。
それぞれのトラス梁は、組み立てると約80~90キロの重量がありましたが、職人さんのトラックを利用しながら3人がかりで持ち上げていきました。
![イメージ 8](https://stat.ameba.jp/user_images/20190815/09/john-kiti/ce/81/j/o0439039514536716873.jpg?caw=800)
今回は2人のエクステリア職人さんに同行してもらいました。
数々の現場をこなしているので、今回のような特殊な商品でも着々と工事を進めていきます。
私も工事を一緒に体験して、いろいろと勉強になりました。
実はこちらの現場は香川県綾歌郡でした。久しぶりの遠征です。
現地に宿泊して3日間にわたる工事でしたが、天気は申し分なく(暑かったですが・・・)、予定通り完了しました。
完了後お施主様に確認していただき、「おおっ~これで柱が邪魔にならんようになったなあ!」と満足していただきました。プランニングから工事までの苦労が報われた瞬間でした。
協力してもらった職人さんにも感謝、感謝です。