8月2日 森林公園区の撮影会

に行って来ました。

特記すべき点は

一般撮影会(報道公開含む) 

と東武博物館友の会では

参加費が雲泥の差。

東武博物館友の会では

川越市からの臨電+保険料

込みで¥1000(抽選70名)

のみ。一般参加費は怖くて

言えませんが万はいった

らしい。

元々東武博物館友の会は

安価+小数が売りなので。

但し、年会費¥3000は

必要だが、月¥250なら

👛に優しいし

東武博物館にも入館無料

さて、本題へ。

川越市駅12:30受付で

配られたのは

参加バッチ(青2班)
タオル、90000系概要
熱中症対策
冷却剤と塩タブレット
13:20臨電9000系へ
(団体行動なんで、案内板
や現車撮影は止めなさいよ
と!乗車時間3分しかない)
案内板は臨時表示
現車は団体専用表示。
森林公園駅には団体専用
幕の現車撮影に10人前後
撮り鉄🚃がお出迎え。
そこから徒歩で。
徒歩の速度が速かった
らしく、解散時間が
早まった。(暑いから)
真っ先に目についたのは
↑8000系
インフレ番号の100番と
消防の119番の並び!
個人的にはこれだけでも
満足。でしたが。で
主役の90000系です。
↑90000系 3編成
そのまま撮影の1班と
車内内覧の2班に別れます
↑後ろのアングルでは
3編成は撮影できない。
撮影は右側から内覧は
左から歩く。

車内でのCOOLDOWN及び
グッツの販売。
グッツは
事前にリストがあり
↕️

↑購入
ハンドタオル+タイピン
で¥2,000
ネット転売防止の為
各1つずつのみです。
3個以上購入すると
転売される確率が高い
ですね。1つは資料保管
2つ目は持ち歩き。
ネットのない時代は
友人の分とかありましたが
熊本地震への募金箱も
有ればよかったと思います。
いよいよ撮影場所へ。
↑反対側も気になります
↑3並び

↑2並び
↑正面


↑側面
↑編成
最近は幕変更や前照灯の
変更(ハイビームや尾灯)
はしなくなりました。
そういえば
運用表示灯も無灯。
(影響なしだが。)
こんな感じでした。
帰り(坂戸)にチョコ電
も撮影(面撮り)
製作当初は9000系の
置換えの趣旨でしたが
2035年問題
(全車VVVF化国通達)
で大量生産される事に。
50000系のような番台
区分は無いようです。
8000系~10050系迄
全て淘汰される事に。
30000系はVVVF車
ですが、
本線には
残らない模様で
ローカルに転用される
のでは?と。
東上線系列は流れが
決まってますが、
浅草口は果たして
どうなるか?
こちらはまだ
アナウンスされてない。
最近の東武は路線毎に
新系列を製作している
ので、かつての
50000系列の使い方は
しないかと。
5年(ノルマの半期)くらい
すればわかるかな?
もう形式の枠を使い切って
いるので、千単位に戻る
のか?まさか10万単位に
突入するか?
N10000系とか有りなのか
興味はつかないところ。
スペーシア100系は
初期型のVVVF制御なので
お役御免。(N100系化)

りょうもうの200系も
抵抗器制御なので廃車。
流石に足周りだけは
しないでしょ。
現に500系に置換えて
ますが、このまま
500系増産
するんですかね?
野田線は60000系
増備しないで80000系を
製作した経緯があるから
こちらも200系の置換えは
気になりますね。
まだ、そんな話し
ないですけど。





















↓点灯期間

絵柄は東京スカイツリ-HPより












またまた
 ちいかわ リベンジ
ですね。
これだけクリアに絵が
出てるなら
現場で撮影しなくて
良くね?
って思う所ですが、
ネタがないので。
因みに夏期は ちいかわ
の他に 花火、向日葵
金魚遊泳があります。
以前載せてるので
スルーします。
詳細は東京スカイツリ-HPにて


飛鳥山交番(電停)付近
今日は都電ではなく、
火災報道の話しです。
ワイドスクランブルまた
やってくれましたよ!
19日滝ノ川の小学校火災
報道です。速報で何回も
流れましたが違和感が。
火事に関する事ではなく
現場の場所の内容です。
都電荒川線飛鳥山駅南に
160m・・・・
?飛鳥山駅?えー!
バス停留所=バス停
電車停留場=電停
(路面電車)です。
JRや私鉄に接続
所(電停)は駅前。
町屋駅前、大塚駅前。
宮ノ前は後から日暮里・
舎人ライナー駅が出来た
ので、宮ノ前駅前とは
なりません。(都営交通)
まー、どっちにしろ
駅とは言わない訳で、
即テレビ朝日に訂正報道
の電話をかけ
意見出しましたが
↑様子見
↑実際の音声
結果、時間中の訂正なし。
↑夕方のスーパー
Jチャンネルでは
現場の場所は
カットされていて
↑報道ステーションは
地図表示 飛鳥山停留場
現場場所は言わず。
テレビ朝日は鉄道番組
もやるのに報道番組は
いつも誤報ばかりで。
鉄道の詳しい人
入れて下さいよ
タモリさんや石原良純
さんも それ違う!
と言うでしょうね。
この時間帯は
ワイドスクランブルかひるおび
しか報道番組はなかった。
↑ひるおびは(TBS)
JR王子駅より南に500m
と報道していた。
全国放送ならば
こちらがわかりやすい。
NHKや他の民放も最寄りの
交通機関は言わなかった
ようです。
(あまり重要ではない)
敢えて都電荒川線
(東京トラム🚊)
を出すなら正確に
飛鳥山停留場と報道せぃ!