↕️ヘッドマーク前後
↑この色に感動しないのは
↓横浜線のこの色のせい？
山手線に続いては
埼京線です。
埼京線は京浜東北線と同じ
通称で、区間によって
線名が決まってます。
赤羽線(池袋～赤羽)は
昔、山手線の一部であり、
車庫(池袋電車区)も同じ
だった事から腐れ縁。
山手線の101系が103系化
↑101系(写真は総武線)
の際に赤羽線に転属して
黄色のまま使用し、
赤羽線＝黄色となり、
103系の山手線は黄緑色
となる。
昭和60年3月改正で
山手線に205系を投入
余剰の103系＋赤羽線用
103系を埼京線とし
川越電車区に転属。
赤羽線用103系は埼京線
転属に際し黄緑色になる。
埼京線も205系に置き換え
流石に黄緑は・・・
(誤乗の観点で？)と
考えたのか深緑色
↑埼京線･川越線用205系
しかし、何か見たような色
↑常磐緩行線
↑常磐緩行線207系試作車
物議かましたが・・・
(常磐線は青緑)
今日に至ります。
↑ラッピング側面
だいぶ脱線気味な話し
でしたが、要は
黄緑は駄目ね。の
黄緑色は前面と
ちょっとだけ側面
山手線例の103系
ラッピングと同じ感。
山手線と違い、埼京線
の方は今のところ
朝だけ運用のようです。
撮り鉄対策ではないか？
まっ、いずれランダムに
入るのではないか。と
(3週目からはランダム)
大崎↔️新木場の運用に
入れば並びが撮れますし
池袋止まりなら
車庫で山手線との並び
(今日が池袋止まりでした
が雨で車庫には撮影✕
歩道から撮れたかな？)
が撮れますしね。
山手線の方が期間短いから
撮り鉄多し
追加で載せます。
↕️大崎、りんかい線寄り
↕️同じく
埼京線、十条へ移動↓
池袋方面池袋寄り
↑新型車のスマイル君
↑撮影場所 同じく
↕️駅外 踏切から
もうお腹🈵で撤収
↑ベースの205系と103系
今回もラッピングですが、
ご覧になるにあたり覚悟
が要ります。良いですか？
↑103系
高輪ゲートウェイ駅
品川方面田町寄り
↑日暮里駅
池袋方面、上野寄り
↑高輪ゲートウェイ駅
↑東京駅
上野方面、品川寄り
↕️切手屋上から
今、大手私鉄で流行りの
スマイル顔です。
尾灯は絵ですね。🤷
さて、こちらからは
もう苦笑しかない
205系の絵です。
↑高輪ゲートウェイ駅
↕️東京駅
上野方面、品川寄り
東京駅で撮影(外回り)時
進入時、反対側池袋方面
(内回り)も同時に来ます。
なのでこの駅での撮り鉄は
品川方面ホーム
先端での尻撃ち撮影のみ。
面撮りしかできない。
↑日暮里駅～鶯谷駅間
ここはかつてのブルトレ撮影地なんですが
邪魔な架線柱を消ゴム
マジックで消してみました。
あまりにも情けないので
205系をいれてみました。
↑可哀想な205系
最近のJR東日本の
ラッピングは前面か
側面か拘っている
ようで、全面的な
ラッピングはあの
真っ黒のみです。
205系はデザイン的に
ほぼ全面ですが
側面上部のラインは
ありません。
似た様な感じのイベント
次は同じ黄緑色の
埼京線になります。