高齢ドライバー

いままで敢えて高齢ドライバーの事故については
ひとりひとり違うのだから一括りにして言うのは
いかがなものかと思っていました。

しかし、連日のように事故が続いているのをみていると、
​もはや一人ひとり違うとは言えなくなってきていると思います。

若者の無免許事故はスピードの出しすぎの衝突事故で
だいたい本人と同乗者がなくなるケースが思い浮かびます。

高齢者の場合は街中でアクセルとブレーキを間違え
運悪く近くにいた人々が犠牲になる場合が多いようです。

年をとると、若い時と比べて確実に
身体が云うことを聞かない。


一見普通に見えても精密検査を受け
なにがしかの不調を訴えれば
身体障がい者にだってなれるようだ。
そういう高齢者が近所にいます。

バス事故の場合その都度規制がかかっているようですが、
これだけ高齢ドライバー事故が続いても
対応が後手になっていると思うのは私だけでしょうか。

だれでも事故の犠牲になることに納得などできません。
ましてや危険性が叫ばれている高齢者の運転で
小学生や若い世代の方々が亡くなることを聞くと
高齢者がそれでも免許にこだわる気持ちが理解できません。

人をひいてでも車がないと生活できないのでしょうか。

国・議員・自動車企業にとって
高齢者に車が売れなくなることは
税・献金・売上の面から
高齢者に買ってもらわなければ困るのだろうかと、
勘ぐりたくなります。

高齢者には、バスの優待があります。
今は電動自転車もあります。
ネットで買えば遠いとかろからでも配達してもらえます。
健康のために歩きましょう。
それでも免許が必要でしょうか。

若い人にはわからないよとおっしゃるでしょうが
それくらいの頭も使えなければ
安全に運転することはもはや不可能だと思います。

近所の高齢ドライバーは滅多に運転しなかったのが
最近、毎日のように運転しています。
規制を悟っているようです。

恨みがあって言っているわけではありません。
高齢者同志の事故だけなら言うつもりはありません。
念のため。

 

ATM　JAPAN

オバマ大統領までは日本に対して
同盟国として頼もしい存在であった。

トランプ大統領はもはや今までとはわけが違う。
日本が米軍に対して何%支出しているかは大した問題ではないのだ。
日米安保の重要性を説いたところで
聞く耳持たずだろう。

日本は自国で防衛しない弱みがあるから
言えば金を出すことを承知している。
ATM　JAPANと思っている。
そうでなければ

いきなり日本の話にはならないはずだ。
ドイツ・韓国など話に出てこないのはおかしい。

財界人なら軍事・銃器産業とも無関係ではあるまい。
財界は大統領に裏金を出してでも、1基でも1丁でも多く売りたいと思うはず。
となれば中国はいいお得意さんになることは言うまでもない。

アメリカにこれ以上の支出に同意すれば、
今後は青天井になる。
中国さんちょっと日本を脅かしてくれないかと云うかもしれない。
米中は政治体制は違っても利害が一致するだろう。

日本は闇雲に支出することに合意すべきではない。
すくなくとも中国が尖閣に侵出するまではするべきではない。

たとえ同意したとしても、
いざ日本防衛の際には追加支出を要求するだろう。
中国の尖閣進出はアメリカにとって金になる。
そうなったらまさに日本は

アメリカの属国以下だ。

属国道を選ぶのか独立国を目指すのかの岐路になる。

まあ

属国になって金を払っても、財政破たんも目に見えているし、
独立国を目指しても核を保有するまでは中国の攻撃にさらされるだろうし

どっちにころんでも
すぐに国軍創設にはならないかぎり、

オリンピックどころではないかもしれない。

完全に足元を見られている。JAPAN


国を自分で守らないということはそういうことだ。
核を持たないということは中国の進出を半ば容認することだ。
どんな理想や正論を言ったところで、現実はそういうことだ。