作業編～その１
メンテナンスのとき、なんだかんだでまずメンテナンススタンドをかけるのですが...。
スタンドをスイングアームのスタンド用のボルトにかけ、車体を垂直に保ってグイっといきますが、このときスタンドのかかりが悪かったり外れたりすると大惨事が待ってます。
リアを上げてホイルを回して状態診る点検でアップするなら、アクスルシャフトに細くて丈夫なシャフトを通し、さらにスタンドの金具の穴にも通すという絶対に外れない方法を使いますが、今回はアクスルシャフト自体の抜くため使えません。
で、今回は一工夫でＯリングで留めてみました。
良い感じ～。
これで外れる心配はなくなって、車体をまっすぐ支えるだけに集中できます。
アンダーカウルを外したらまずは手早くオイル交換。
どえらい色してました。オイルフィルター取るとまたドプっとオイルが出てきます。
滴が落ち着くまでちょっと放置。
その間にタンクカバーを外し、タンクを跳ね上げて柔らかい角材を突っ込んでタンクの姿勢を保持。
エアクリーBOX上部のECUやらなんやらをどけて、BOXを開いてエレメントとご対面。
エレメント上部の金属部が少し青いのはこの作業を青いテンマクを張ってその下で作業ををしてるからですが、炎天下で水分補給と休憩多くて全然作業が捗りません。
で、取り外したエレメントの中をのぞくと～
毎回見つかる羽の生えたやつ、蜂系かな。今回は左右で合わせて4匹分と細かな虫を確認。
この時期の朝練はヘッドライトめがけていろんなのが突っ込んでくるから怖いですが、一番ヤバイのが甲虫類、ヘルメットやシールドに当たると物凄い音や、ときには衝撃も感じます。ラジエーターコアを痛めて冷却水もれを起こすこともあるとか(；ﾟДﾟ)
オイルの滴も落ち着いていきたら、いよいよ特注ドレンボルトの出番。
長めに作って正解でした、数ミリなめてしまったオイルパンの残りのネジにしっかりにかかってしっかりトルクもかけられました。そしてワイヤリングで悪戦苦闘しているの図。
この後、同じSC57のワイヤリングの画像を見つけてまねっこさせていただきました。
ボルトヘッドのワイヤリング用の穴を一面にしてしまったのは失敗( ;∀;)
お次は前後スプロケットとチェーンの交換。
まずスタンドかけたまま跨り、リアブレーキを踏んで、ドリブンスプロケットの取り付けボルトを緩めます。
一つ緩めたら、対角を緩めて、スタート箇所の隣を緩めてまた対角で残りを緩めます。
そして次はドライブスプロケットを緩めます。
まずスプロケットカバーを外すため、シフトリンクを外します。
次に油圧クラッチのスレーヴシリンダーを外して、ウォーターポンプの取り付けボルトを外して、ポンプ本体を引っ張りだして位置をずらします。
左下が引っ張りだされたウォーターポンプ。
こんなに外さないとドライブスプロケットにたどり着けないなんて...。
SSの整備性も悪さにはトホホです(T_T)
ちなみにプラグ交換なんてラジエーターのマウントボルト外してズラす必要があり、ショップ出すと3万円コースだとか...。
ここまで色々外してスプロケットカバーを引っ剥がしてようやくドライブスプロケットとご対面。
スプロケットはセンターのボルト1本で留まっています、メンテナンススタンドからサイドスタンドに戻し、跨ってリアブレーキを踏んだ状態で緩めておきます。
カバーの内側はチェーンから飛んだオイルに砂？とかが混ざり堆積して層が出来ていました、ここの掃除は手強そう...。
次に古いチェーンを取り外します。
チェーンカッターを使うのが一番いいのですが、５３０というサイズはチェーンメーカーの１万円する工具も壊れることがある強者。
２スト２５０に乗っていた時のチェーンは、Ｏリング無しの動きの軽いもの、５２０サイズで安い工具でもカット出来ました。
耐久性も低いのかカシメるときはチェーンのプレート２枚で挟んでボルトで締める自作工具？で出来てしまいます。
しかしＣＢＲは300kmにも耐える、２万kmくらい使える５３０のごついチェーン。
まずカットに挑むにはダイアモンドヤスリ。
ジョイント部の二コマのピンの頭をひたすら削りプレートと面一まで削ったら、大きなマイナスドライバーを差し込んでコンコン叩いて。
コン、コン、コン、コン（×10くらい）、ピキィ～ン
意外と簡単に取れちゃいました。
ショップなどでは、サンダーで手早く削ったりするそうですが手作業では一つ10分ほどかかりました。
次は、新旧のチェーンのコマを小さなタイラップで繋いで旧チェーンの下から引っ張り新旧入れ替えを行います。
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新しいチェーンはEKの５３０ZVX3にスクリュージョイントタイプ、カシメるのに特殊工具は要らずメガネレンチOK(´▽｀*)
で、箱から取り出してコマ数を数えてみると...。
え？
数え間違えた(^^ゞ
もっかい
あれ？
うそでしょ？
数え違いだよね。
さらに数える(；ﾟДﾟ)
た、足りな～い！ ２コマ足りな～い( ;∀;)
次、どうなる車検？間に合うか？