作業編～最終章
チェーンを無事ピックアップ、今度は即開封、即検品。
慎重にコマ数を数えること３回、１１２コマも方も改めて数え直し、間違って使わないように梱包。
翌日の車検に向けて最後の作業開始。
新品の光輝くチェーンを取り付ける
古いチェーンのコマにタイラップで繋げて、新旧入れ替えのところですが、スプロケットを交換するときに古いチェーンは取り外してしまったのでまっさら状態でリアからフロントへチェーンを流し込むようにかけていきます。ジョイントする部分をドリブンスプロケット上で合わせたら、ジョイントピンに附属のグリスを付けて、Oリングを入れて、ピンをコマに差し込み抜けた側にもＯリングを入れます。
次にプレートをはめて、プレートを押し込むナット２コを回し込みます。
この状態から１０mmのメガネレンチで６０度づつ交互に回していきます。
結構回したつもりでも６０度ずつの回転ではなかなか締まっていきません、途中ナットを抜いて締め込み具合確認しながらんの作業で、やっと目標の位置まで締め込めたらピンの頭を折ります。
プライヤーで折ると説明書にありましたが折れる気配がないので、ナットを締めこんでＹ型レンチの１０mmボックスでナットをくわえ込んで、ナナメに力が加わるように下に曲げると、あっさり折れました。
もう一方も折ったら、チェーン引き調整をして、サイドスタンドに下して前後のスプロケットをトルクレンチで締めたら完了～。
じゃなかった。
スプロケットカバー、ウォーターポンプ、クラッチスレーヴピストンを取り付けて、カウルスクリーンにモールを取り付け、ウィンカー球をＬＥＤに交換、最後に洗車して終了～。
次はいよいよ車検～！