FFヒーター

最近暖かくなってきました。

この前一晩車中で寝てひどい目に合いました。

それに懲りてエンジン止めても暖房できるように中華製のFFヒーターを買いました。

付属部品だけではうまくいかなかったのでホームセンター巡りをして部品を買ってました。

出来上がりの外観が上の写真。

たいした金額じゃないのでネットで探してすぐにポチリました。

ネットで色々記事を探してみたのですがほぼ車内設置です。

私は別に難しい車内設置でなくてもいいので車外に置くつもりです。

温風口に塩ビのパイプを突っ込んでいますが部材として塩ビパイプを使いたいので熱風で変形しないかテストを兼ねています。

移動運用を想定してポータブル電源と無線機用の安定化電源を使いました。

無線機は発電機を使う予定です。

FFヒーター全出力で消費電力は50W  程度です。

ヒーターの立ち上げ時に100Wを超える電力消費があると書いてあるのですが未確認です。

直流電圧は13.8V  にしています。

ヒーターの出力を最低にしたら15W程度の消費電力でした。

車への温風の引き込みですが

後部ドアに四角い窓があります。

助手席側は電動ドアなので窓はありません・

無線用の同軸ケーブルを引き込むためこのようなものを作っています（白い板）

この板にスペースがあるので穴を開けて排水用の塩ビパイプを取り付けようかと考えています。

イメージとしては上の写真のようにしようかと考えています。

それで1枚目の写真のようにテストをやってました。

最大出力で10分間温風にさらしたのですが、変化はありませんでした。

穴を開けるついでに12VDC用と100VAC用の穴もあけておきます。

今年の冬は間に合いませんでしたが来冬用ですね。

因みに燃料は軽油指定でしたが灯油で試運転しました。

問題はありませんでした。

軽油は車載用にして車の燃料タンクから取るためのようです。

トラクターや耕運機を処分したので軽油の手持ちはありません。

キャラバンはディーゼルなのでタンクの中には軽油は入ってるけど取り出しが面倒。

灯油は風呂の燃料で常備しているのでこちらの方が手軽です。

試運転の結果最小出力でも車内は暑すぎになりそうです。

かなりの熱量でした。