チャリンコオヤジのロードバイクな生活 -12ページ目

チャリンコオヤジのロードバイクな生活

NEILPRYDEのBURA-SL、ALIZE、ZEPHYR、DIABLOとGIANT TCR ADVANCED SE(以上、ロードバイク)とクロスバイクのセンチュリオン クロスラインで自転車ライフを楽しんでます。

自転車ネタを中心に愛猫のミルクネタやその他日常を気の向くままアップしてます。

    

TCR ADVANCED SEで事故に遭ってから、はや8ヶ月。

昨年末あたりでTCR ADVANCED SEをフラットバー仕様にかえて、ちょい乗り用のクロスバイクに仕立てた。しかしクロスバイクとしては乗り心地がちょっと固い。

事故でフレームに影響があると思ってた割には思い切り踏み込んでも特に不具合はないので、というか自分ごときの脚力ではなんとも無いw

結局ドロップハンドルにもどしてロードバイクとして乗ることにした。

この状態から



この状態に(元の状態)にしました。

さて、元々TCR ADVANCED SEのコンポはSRAM FORCEでしたが、SRAM FORCEはFELT F5に付け替えたので、手持ちのパーツで組み直した。クランクのみSRAM FORCEのままでブレーキは105、それ以外はアルテグラにしました。

シマノは手の小さい自分でも操作しやすい。SRAMは特にフロントですが、インナーからアウターへ変速するときにかなりレバーを押し込まないとダメで、使いづらい。その分軽量なんだけどね。

ホイールはSRAM S30 RACEが奢られていたけど事故でフロントホイーうがひん曲がって使用不能。今回はTOKENのC30Aを使用。このホイールは5万円ほどと安い割に1590gとなかなかの軽量。割りと回るような気がする。固からず、軟らかからずでほどよいホイールです。

こうして組み直したTCR ADVANCED SE。ペダルレスで6.8kg強。思ったより軽量に仕上がった。今までローラー台にはFELT F5を使っていたが、このTCR ADVANCED SEにしたところ、平均速度が2km/hほど上がった。実走ならともかく、ローラー台でこんなに差が出るなんて不思議だ。でもペダルの踏み込みが軽いんですよねえ。











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これ、いいんでないかい?

何気に寄ったサイクルショップで発見したこのサドル。ステルスサドルと言うそうです。店にあったステルスサドルは赤色が鮮やかでかっこよかった。聞けば重さも160g。軽いですなあ。色も数種類ある。



なんとなくスパイダーツインテールを彷彿とさせますが、値段は半額くらいです。スパイダーツインテール好きの自分としてはちょっと気になるステルスサドルw

ちなみに店のスタッフ曰く、座り心地もいいとのことで、入荷してもすぐ売り切れる人気商品だそうです。色とりどりなので自転車のドレスアップにもおすすめのサドルです。










ステルスサドル一覧はこちら












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6/8は会社の自転車部の第2回走行会を行いました。

今回はフルメンバーの5人と取引先の社外部員の1名の計6人で蒲郡市のそばの西浦温泉へ行って来ました。


走行中の写真は色々撮ってあるんですが、見苦しいので割愛ですw

自宅から集合場所までは約20km。集合場所から西浦温泉までも約20km。その20kmをなんと休憩3回、平均速度17,8km/hと超々のんびりライド。

メタボな初心者が2名いたためこのような体たらくとなってしまいましたw

西浦温泉で食した珍味丼。この辺りの名物メヒカリの天ぷらと、エビなどがカラッと揚げてあってとても美味でした。ここは地元の人に聞いて教えたもらった食堂です。

その後はきた道をのんびりと帰って、蒲郡駅そばにある「生命の海科学館」に立ち寄ることに。
入館は無料。ただし、中の展示物を本格的に見たいなら大人700円です。シアターもあってかなり見応えがあります。

この時は何故かシアターでは「名探偵コナン」がやってました。内容は宇宙に関することだったので上映してたんでしょうね。


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カンブリア紀最大の肉食動物「アノマロカリス」


今回はかなり呑気な走行会でした。完全にカロリー消費量よりも摂取量の方が多いという、不健康なポタとなりましたwww








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6月1日は久しぶりにFELT F5で伊良湖岬までサイクリング。伊良湖岬は年に2,3回は行くところです。

比較的平坦路が続く上、景色がいいので、これもお気に入りのコース。それにしてもFELT F5でロングライドは久しぶりです。相変わらず乗り心地がいいです。

さて、まず最初に休憩に寄ったのは白谷海浜公園。立派な陸上競技場が併設されてます。渥美半島の内湾側の付け根辺りです。ここはジュースの自販機とアイスの自販機があって暑い時には助かりますw




白谷海浜公園


白谷海浜公園をあとにしても暫く直進したあと、渥美半島の顎の内側を北上。


この写真は渥美半島内湾側の先端の福江漁港の辺り。初めて通る道で人気もないし、車もこないし、海を見ながら走れてなかなか快適なところでした。風車も立ち並んでます。ここからは信号もない一本道で、途中からは舗装もきれいになって、ロードバイクで走るにはもってこいの道でした。

しばらく快適に走って、渥美半島先端のクリスタルポルトに到着。しばらく休憩。

帰りは太平洋側を走る予定でしたが、途中で気が変わって初立ダムによりました。ここには1年半ぶりくらいかな。この初立ダムは一周2キロ程度で自転車で一周できます。



ここも人があまりいなくていいところです。ここからはR259を通って途中で行きと同じ道に合流してほぼ同じルートを走行。

途中でコンビニで昼食を食べましたが、豊橋動植物公園「のんほいパーク」のそばまで来たので、久しぶりにラーメン屋の「横綱」でラーメンを食べてしまいました。ここは一番お気に入りのラーメン屋。しかし、カロリー過多だな、こりゃ。

唐辛子を目一杯入れて胃袋にカツを入れましたwその後は近くの二川駅で恐竜がお色直しをしていたのでパチリ。


去年の9月の時はこんな感じ。

ちなみに近くの「のんほいパーク」には豊橋市自然史博物館という古代から恐竜の時代を扱った立派な博物館があります。考古学や恐竜などに興味のある方は必見の博物館ですよ。

久しぶりにFELT F5でのロングライド。やっぱりいいですね。初めて買ったロードバイクなんですが乗り心地もいいし、それなりに速いし、しかも今は色々と手を加えた結果手持ちのロードバイクの中で最軽量となってます。ペダル込みで6.9kgくらいです。しかもペダルはSPDの重いやつ。
乗ってる期間が一番長いだけに、相棒感と安心感がありますw

バイクリンク: http://cyclemeter.com/03e848b44eab0c70/Cycle-20130601-0812?r=e
インポートリンク: http://share.abvio.com/03e848b44eab0c70/Cyclemeter-Cycle-20130601-0812.kml
バイクタイム: 5:16:55
停止時間: 2:30:06
距離: 121.91 km
平均: 時速 23.08 km
最高スピード: 時速 51.18 km
登り: 253 メートル
降り: 254 メートル
カロリー: 2926












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さて、秋葉ダムから佐久間ダムですが、山間を通る割にはアップダウンが少なく楽に走れましたが、R437から佐久間ダムに行くまでの道は割りと上りでちょっときつかったw


トンネルを3つほど抜けると佐久間ダムに到着です。ここには佐久間電力館というのがあります。

佐久間電力館
これは2Fから1Fの展示物を見たところです。見事な模型でした。

佐久間電力館

佐久間電力館

佐久間電力館

佐久間電力館


しょぼいところかと思って入ってみたら、これが立派。失礼しましたw
電気に関することや佐久間ダム、水力発電に関することがきちんと展示されていて見る価値ありです。

佐久間ダム

佐久間ダム

佐久間ダム

佐久間ダムを電力館の展望台から見たところ。絶景です。



佐久間ダムをあとにして帰り道につきます。帰りはR473からR474、そしてR151と新城経由で帰ります。しかし昼食を取りたくても、浜北の森林公園を過ぎてからは50kmほどコンビニがありませんでしたorz


そのため腹が減ってかなりヘロっていましたwww
R151の朝霧湖のあたりでようやくサークルKを見つけ遅い昼食。しばらく休憩して生き返りました。


あと40kmほどですがここまでくれば、知った道で地元感が出てきて帰ってきた感じがします。ここからはのんびりと流しながら帰宅しました。帰る頃はやっぱりだいぶ疲れてましたが充実した1日でした。ロングライドは楽しいね。


REFALE完了: 2013/05/26 19:50:57
ルート: サイクリング
バイクリンク: http://cyclemeter.com/03e848b44eab0c70/Cycle-20130526-0732?r=e
インポートリンク: http://share.abvio.com/03e848b44eab0c70/Cyclemeter-Cycle-20130526-0732.kml
バイクタイム: 7:08:37
停止時間: 3:10:11
距離: 166.84 km
平均: 時速 23.35 km
最高スピード: 時速 57.80 km
登り: 1119 メートル
降り: 1102 メートル
カロリー: 3873





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5/25はBOMA REFALEでお気に入りの浜名湖北ルートで天竜川上流の船明ダム、秋葉ダムを通って佐久間ダムまで行って来ました。

家から45kmほどのところにある大平城跡。

大平城跡

あらたまの湯のそばの大平城跡。毎回撮影してるスポットですw


森林公園

あらたまの湯を通り抜けると森林公園。


森林公園から10kmほどで船明ダム。今日は放流はやってませんでした。放流は結構迫力があって見応えがあります。

船明ダム



船明ダムから秋葉ダムまでの道中にある白滝不動尊

白滝不動尊


そこから暫く行くと秋葉ダム。
船明ダムから秋葉ダムまでは道が良くて景色が良くて交通量が少ない、サイクリングに持って来いの道です。めちゃくちゃ爽快に走れます。

秋葉ダム


秋葉ダム

秋葉ダムではわりとサイクリストに出会いました。前はここから引き返しましたが、今回は北に抜けて佐久間ダムを目指します。

REFALEは相変わらず知らない間にスピードが出てる感じです。なんとなくもっさりと感じてしまいます。皆さんのインプレは踏み出しが軽くスッとでるとか、加速が良さげなコメントが多いんですが、自分はそう感じないですね。

でもスピードはALIZEと遜色ないほど出てますから安定感が高いんでしょうね。上りもそれなりにこなすし、下りは安定感があって乗りやすいロードバイクです。何よりREFALEはデザインがいいですねw
かっこいいです(^^)b


今回はここまで。続きは次回








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WahooのANT+規格のスピード/ケイデンスセンサーとハートレートセンサーをついに購入しました。これでiPhoneで一元的にデータ管理できます。

これは2.4GHzを使用する通信規格で、このANT+を採用している機器間なら相互に使えます。



スピード/ケイデンスセンサー








ハートレートセンサー







Wahooを使いたい場合、iPhone側にセンサーの電波を受信するためのレシーバーが必要になります。
これですね。







ところでiPhoneを使う場合の問題点はバッテリーです。常時画面表示しているとすぐにバッテリーがなくなります。


そこで予備バッテリーをトップチューブにくくりつけて充電しながら走ってます。ところがこのWahooのレシーバーをつけると充電用のドックを使っちゃうので充電ができません。







さあ、どうしようかw
というわけで購入をためらっていたんですね。しかし、探したら有りました。
その名もドックステュブ。





これをiPhoneに接続してこれにレシーバーを接続して使います。

Wahoo
こんな感じで充電出来ます。さあ、これでロングライドがさらに楽しくなるな\(^0^)/







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ALIZEで御前崎往復の続きで、今回は復路です。まるで箱根駅伝のようですw

御前崎に到着して記念撮影

御前崎

その後、近くのコンビニでお昼です。本当は美味しい海産物でも食べたいんですが、食べた後の走りが辛くなるのでいつもコンビニでおにぎりです。去年も寄ったコンビニですが、去年はローソンだったような気がするが、今年はセブン-イレブンになってました。

おにぎりを食べてたら去年に続き野良猫を発見。

御前崎の猫

去年とは違う猫です。コンビニが変わったので猫も変わったのでしょうかw

人懐っこく寄ってくるので唐揚げ棒を1本ごちそうしてやりました。美味しそうに食べてた。猫って可愛いなあ。


さてひとしきり休んで再スタート。山の手に入って行ったら見事な景色。

御前崎

その後は行きとは若干違う道を走ってましたが、120km過ぎくらいからなぜかアキレス腱の辺りが非常に痛み出した。しかも両足。2日前に1年半ぶりにジョギングをしたら膝が痛くなったのだがその影響か?

ALIZENおビンディングはTIMEのiClick2 racer。シューズもTIME。このビンディングシューズの幅が足幅の広い自分にはあってないようで、それで締め付けられて痛むみたいだ。なんともならないので我慢して走行。

痛む足を我慢しながら、今回は天竜川を北上して浜名湖の北側を通るルートにした。堤防沿いは追い風も手伝って快走。疲れてきたので徐々にペースダウンしてへろへろになりながら、浜名湖沿いを走る。

最後の難関の本坂峠に入る前に、休憩。若干だけどアキレス腱辺りの痛みが和らいだ。本坂峠をやっとのことで越えて無事帰宅。はあー疲れた。

この調子じゃあ300kmは走れんな。

バイクリンク: http://cyclemeter.com/03e848b44eab0c70/Cycle-20130518-0640?r=e
インポートリンク: http://share.abvio.com/03e848b44eab0c70/Cyclemeter-Cycle-20130518-0640.kml
バイクタイム: 8:27:18
停止時間: 3:04:11
距離: 203.67 km
平均: 時速 24.09 km
最高スピード: 時速 47.19 km
登り: 664 メートル
降り: 674 メートル
カロリー: 4843kcal









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いやー、気がつけば3週間ぶりの更新です。一度離れると書くのがめんどくさくなりますねw

さて5/18の土曜日にほぼ1年ぶりに御前崎までALIZEでサイクリング。

往復で今年初の200km超えとなります。ロングライド向きのALIZEではどんな感じなんだろうか。ワクワクしながら6:40に自宅を出発。

お決まりの多米峠を超えて浜名湖沿いに南下して国一に出る。ここまではゆっくりと体調を整えながらの走り。新居町辺りから国一をはずれて南側の交通量の少ない道を進む。

それにしてもALIZEは快適。中田島砂丘の辺りは車も少なく、信号もない平坦路。まさにALIZEにピッタリの道路。ここを30-35km/hで走行。気持良か~。

中田島砂丘

中田島砂丘を超えて暫く行くと

天竜川
天竜川。

竜洋海洋公園
天竜川を渡った先にあるのが竜洋海洋公園。ここで一休み。ここは車でキャンピングができます。


ここから先も信号の少ない平坦ないい道が続きます。

浜岡町辺りで太平洋岸自転車道に入って激走、と思いきや砂浜の砂がところどころ堆積していてコケそうになるw
でも天気も景色もよくて気持ちいいです。

太平洋岸自転車道

太平洋岸自転車道
風車が立ち並ぶ。



順調に進んで11:30に御前崎に到着。およそ100kmを5時間。道中写真を撮りながらなのでまずまずのペース。昨年はかなり強い追い風だったのでもっと速いペースでしたが、今年は若干の追い風。それでもいいペースだったと思います。


ここでお昼の休憩。続きは次回(^_^)/~








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5/5はベルギーも日曜日なので仕事は休みです。だからブルージュとブリュッセルの観光をしました。

ブルージュはブリュッセルから85キロほど離れた世界遺産に登録されている街です。さすがにきれいでした。その時の写真はまたの機会に。

ブリュッセルの小便小僧。

小便小僧
手前のオバちゃんは知りませんwww
人が多くて撮りにくいです。

この小便小僧は世界三大がっかりのひとつです。本当にがっかりするほど小さいです

ちなみにあとのふたつはシンガポールのマーライオン、デンマークの人魚姫です。どちらも見てますが確かにがっかりです。でもマーライオンが一番がっかりしましたね


さて面白いものを発見しましたのでアップします。

人魚
人魚です

小便小僧
小便小僧のコルク抜きです。さすがヨーロッパですおおらかです。日本でいうおっぱいプリンのようなものでしょうか。




ちと違いますねw










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