構成はコンポはアルテグラ。ホイールはDURA-ACE WH-7900-C24-CL、タイヤはパナレーサーRACE TypeL light、ハンドルはノーブランドのカーボンウイングタイプのアナトミックハンドル、サドルはお決まりのタイオガ スパイダーツインテール。シートポストはDixnaのアルミ。ステムはよく分からないブランドの軽量アルミステム。
まず、他のREFALE乗りの方のブログをちょこちょこ読んでみたんですが、最初の踏み出しが軽い、という感想が結構ありました。自分もそう感じました。スッと言う感じで出ます。
後は適度なしなりを感じました。このREFALEについては評価がまちまちで、硬いと言う人と、硬くないと言う人とに分かれてます。自分には調度良い、程よい硬さだと思いました。このしなりが結構気持ちよくて、ALIZEのようにハイケイデンスでくるくるペダルを回すより、ちょっと重めのギヤで踏み込んだほうが楽しい感じです。
乗り心地はかなりいいです。ただ、フロントは割りと振動吸収性がよいのですが、リヤは結構バンピングします。
ギャップを乗り越えた時にフロントが通過する時は適度にいなしている感じですが、リヤが通過する時は結構はねます。この辺りはALIZEの方がしなやかですね。
上りには向いてるようです。多分同じBOMAのVELNOの方がヒルクライムに向いてると思いますが、REFALEも意外といけますね。
リムハイトの高いホイールなら巡航性もさらによくなるでしょう。中速域が気持ちのいいロードバイクです。全体的に値段の割に良いフレームだと思います。
レースにも使えそうだし、ロングライドもイケる万能型のロードバイクです。その分特徴がないとも言えますが。
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