ヨーロッパ経済ニュースEUROPE NNAは2021年01月29日に、イギリスのSMMT(Society of Motor Manufacturers and Traders/自動車製造取引業者協会)は2021年01月28日に、2020年のイギリスの乗用車生産台数が92万928台となり、前年比29.3%減少したと発表したと報告した。
新型コロナウイルスのパンデミック(Pandemic/世界的流行)に伴う工場やショールームの一時閉鎖などが響き、1984年以降で最低を記録した。
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SMMTは、今年の生産台数は100万台規模に持ち直すと予測するものの、新型コロナ危機からの経済回復や市場の景況感、イギリスとEU(European Union/欧州連合)の新たな貿易協定に左右されるとしている。
SMMTの最高経営責任者(CEO)マイク・ホーズ(Mike Hawes)はオンライン記者会見で、イギリスとEUが2020年12月に通商交渉で妥結し、現時点で無関税状態を維持できていることについて「とてつもなく安堵している」とコメントした。
特に日本のメーカーが最も安心していたと振り返った。日産自動車がイングランド北東部サンダーランドの工場(Nissan Sunderland factory)でEV(Electric Vehicle/電気自動車)バッテリーの生産を開始することについては、良い知らせだとしながらも「(さらなる投資を呼び込むためには)イギリスの競争力を維持しなければならない.」と話した。
ただ、現在では先が全く読めない状況と言える。
また、日産にとっては、昨年までのゴタゴタを早くけりをつけ、前進するだけである。
そういえば、イギリス人の知人が、不景気なときは、先のまたさらに先の光を見つけると言っていた。
今の私がそれである。
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2019-10-16---ヨーロッパの新車登録。2019年09月は14.5%増加。
2019-10-04---イギリスの新車登録台数、2019年09月は1.3%増加。
2013-07-16---ヨーロッパの新車登録。2013年06月に5.6%下落。
2013-03-14---自動車製造業者は、排気テストの結果を操作している。
2012-09-06---ホンダはイギリスのスウィンドン工場に£2億6,700万を投資。
1986-09-08---日産が、最初のヨーロッパ工場をオープン。