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＞ファルコンさん
1/3も不良ですか…それは酷いですね…(^^;)
基板が焼けるとか、ケースが劣化でボロボロになるとか…
耐久力試験やってないみたいですね～💦私も以前車用にT10のＬＥＤタイプ
まとめ買いしました、
1/3は初期不良か途中で点滅しました。。
LEDは長持ちでも、基盤が焼けますね(^^)＞kitachas-2019さん
LEDダイオードも昔は赤・緑・橙くらいしか無かったですよね～
車用って言ってもLEDダイオードと抵抗のシンプルな構造なんでしょうね！＞ふれっぷさん
中華製でも品質が良い物も有るのにね～
やっぱり安物はダメです(^^;)
ポジションランプはお買い得なLEDが見つかったらまた取り換えます！👍アノ（アノード）ちゃんとかカソ（カソード）ちゃんとか面倒なLED（怒）。
マッチ箱のギアポジ＆警告灯も安価中華製に入れ替えましたがソケットが合わないので、球（黄色っぽいLED）だけ移植しています。警告灯の赤が何気にオレンジ色・・・混合色（笑）中華LEDは基盤の接触不良が殆どですね、そして接触不良で熱を持って溶けると、僕も変える時はPAAとか使ってます。
＞CROSS CUB de Tandem Campさん
10個で3個不良は酷いですね！(^^;)
検品無しの中華製でしょうか…
私も昔、専用ハーネスかまして100Wのイエローバルブ付けてました！
当時は明るいと思ってましたが今のLEDの進化は凄いですね～!400のメーター球用で10個入り格安LEDを買ったら3個ぐらい不点灯だった記憶が。
中古の400はバッ直リレー付いていてハイワッテージバルブ（四輪用）で明るかったです。売却時に部品どりしていて初めて気付いた（笑＞うにさん
LEDランプあるあるですよね！😅
高校生時代、中免取って400乗り始めた頃はハロゲンでも無い普通の白熱電球でしたよね！💡
夜のウェット路面とかホント暗かった～
時代の進歩ですね！👍そうなんですよ。逆に付け直すと点灯するって書いてあるんですよねー。それを知らずに交換後3ヶ月も乗り続けました(笑)
白熱電球の味のある色、自分も好きですよ。車も何もかも、この色が多かったんですけどね(^_^)