レクサス
が、ISアイエスのコンバーチブルモデル、『IS250C』を発売したらしい！！
ななななんと
ルーフには、20秒で自動開閉する電動メタルトップを採用。
オープンしてもゴルフバックがはいるらしい！
カラフル
内装とか外装もいろいろ色が選べて個性に合わせれるみたい
つーか、ＳＬＫ意識してる？！
手間が省ける
オープンしたら、自動でオーディオ操作とエアコン操作するらしいばい！！自分でしたがいいかもやけど・・
安全第一
コンバチでピラーなくても強度と安全性はばっちりらしいばい。
サスガ、トヨタ自動車！！
つーか欲しい！！
ディスチャージランプ を装備したラウムを発売
トヨタ自動車から、ディスチャージヘッドランプ を装備したラウムの特別仕様車が発売された。
ラウムの標準グレードをベースとした特別仕様車『HID セレクション』には、ロービームにオートレベリング機能を持つディスチャージヘッドランプ が装備され、夜間での視認性を向上した。また、運転席にアームレストが採用され、クリーンエアフィルターには脱臭機能が追加された。これにより、快適な室内空間を実現したという。
ボディカラーは、特別設定色のブラックマイカを含み、全5色が設定されている。
価格は2WDモデルが165万9000円、4WDモデルは184万8000円。
日産､GT-RにSpec Vを追加
日産は、GT-Rをベースに開発した『Spec V』を2月2日から販売を開始する。
まずエクステリアでは、カーボン製のフロントグリル、リヤスポイラー、カーボンブレーキダクトが装着され、専用ボディカラーとしてアルティメイトオパールブラックを設定。インテリアは、リヤセンターボックスやインパネなどにカーボン加飾を施したほか、NISMOのレカロ製カーボンバケットシートを装着した2シーター設定としている。
そのほか、優れた制動力を発揮するカーボンセラミックブレーキの装着をはじめ、バネ下の軽量化と制動力性能の両立を図る専用サスペンションやハイグリップタイヤが装着されるなど、人車一体となったスポーツ走行を可能にした装備内容とした。
さらに、より優れた加速性能と燃費向上の両立を実現するハイギヤードブースト、NISMO製品の軽量レイズ製鍛造アルミホイール、チタンエキゾーストシステムなどが装備されている。
価格は、1575万円。
日産､GT-RにSpec Vを追加
日産は、GT-Rをベースに開発した『Spec V』を2月2日から販売を開始する。
まずエクステリアでは、カーボン製のフロントグリル、リヤスポイラー、カーボンブレーキダクトが装着され、専用ボディカラーとしてアルティメイトオパールブラックを設定。インテリアは、リヤセンターボックスやインパネなどにカーボン加飾を施したほか、NISMOのレカロ製カーボンバケットシートを装着した2シーター設定としている。
そのほか、優れた制動力を発揮するカーボンセラミックブレーキの装着をはじめ、バネ下の軽量化と制動力性能の両立を図る専用サスペンションやハイグリップタイヤが装着されるなど、人車一体となったスポーツ走行を可能にした装備内容とした。
さらに、より優れた加速性能と燃費向上の両立を実現するハイギヤードブースト、NISMO製品の軽量レイズ製鍛造アルミホイール、チタンエキゾーストシステムなどが装備されている。
価格は、1575万円。
サンヨー NV-SD200DT メモリーナビ ワンセグ内蔵 2GBメモリー ミニゴリラ
■小さなボディにワンセグを内蔵。画面は大きく見やすい4.5V型モニター。地上デジタル放送が受信できるワンセグチューナーと、収納式ワンセグアンテナを内蔵。車の中ではもちろん、お部屋では付属のAC電源で、電車の中や出先などではオプションの電池ケース(NVP-DP20)でというふうに、いろいろな場所でワンセグが楽しめます。ワンセグ放送は送信データが小さく軽いため比較的遠くまで電波が届くという特性があり、ちょっと郊外までドライブというような場合でもデジタルならではの安定した映像を再生できる他、電子番組表(EPG)や字幕(字幕対応の番組のみ表示可能)などのワンセグならではのコンテンツも見ることができます。また、ミニゴリラの液晶モニターの画面サイズは、LEDバックライト方式採用の4.5V型ワイド。ワンセグが見られる携帯電話などと比べるとはるかに大きく、映像が見やすいことも特長です。■内蔵フラッシュメモリーは2GBへと倍増。新しいミニゴリラには、2GBのフラッシュメモリーを搭載。さらに多くのナビゲーション情報を収録して、地図表示はより精細に、目的地の検索などもより的確に行えるようになりました。たとえば、住所地番検索は約3,000万件の情報を収録し、ピンポイント検索が可能で、電話番号検索も、約280万件(職業別：タウンページ)の情報を収録。交差点拡大機能やジャンクション・ランプガイド表示、要所要所での音声ガイドなどで、的確なガイドを実現しています。しかも操作は、便利なタッチパネル方式。画面を見ながら簡単に操作できるので、多彩な機能も無理なくスムーズに使いこなせます。また、AC100V電源コードを標準で付属していますから、ミニゴリラを家へ持ち込んで、行き先の地図の下調べをしたり、設定ルートのシミュレーションをしたりすることもできます。■エコドライブ情報2「エコドライブ情報〓」機能は、運転中の「加速」や「減速」、「速度」「アイドリング時間」などを、GPSの信号を基に計算。「急加速」や「急減速」、「長すぎるアイドリング」などを検知すると、チャイムとポップアップ画面でお知らせします。また、計算データをフレンドリーな画面でわかりやすく表示することや、5段階評価したりすることも可能。普段の運転のエコドライブ度を確認することができます。■セキュリティコード3～8桁の暗証番号入力方式のセキュリティコードを導入しました。万が一、盗難にあっても、メモリーに登録した個人情報の流出を未然に防げる他、セキュリティコードを入力しないと使えないため、盗難の発生そのものを抑止する効果もあります。お届け日数1週間前後。（在庫状況によって変動する場合があります）送料全国一律 1,000円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合があります。
ヤマハ ジョグ CE50ZR 発売…よりスポーティに
ヤマハ発動機は、50ccの水冷4ストローク・F.I.（フューエルインジェクション）エンジンを搭載し「スマート＆クリーン」を調和させた原付1種スクーター、『ジョグCE50』シリーズにスポーティな外観を備える「ジョグ CE50ZR」を追加設定し15日より発売する。
「ジョグ CE50ZR」は、「スポーツ＆スタイリッシュ」をコンセプトに、走りの基本性能と環境性能、スポーティな外観を調和させた製品だとしている。
質感と充実した装備で人気の現行「ジョグ CE50D」をベースに、LEDハイマウントストップランプ採用リアスポイラー、リザーブタンク付きリアサスペンション（レッドスプリング）、専用デザイン文字盤メーターパネル、クリアレンズ採用フラッシャー＆ブルーリフレクターヘッドライト、赤いステッチの専用シート、メタル調のマフラープロテクター、専用立体エンブレム、前輪レッドブレーキキャリパー、などを採用しスポーティな外観を志向するニーズに応える。
なお、この製品の製造はヤマハモーター台湾で行うとしている。
価格は、18万9000円。
ドイツ製スーパーカー開発中 最大出力1200ps
ドイツのLotec社は新型スポーツカー『Sirius』のイメージスケッチを公表した。6.0リットルV12スーパーチャージャーは1200psを発生。0-100km/h加速3.8秒、最高速度389km/hの実力を秘めているという。
Lotec社はレーシングドライバーで元グループC2チャンピオンのKurt Lotterschmid氏が1992年に設立。オリジナルスーパーカーの開発を進めてきた。2003年には『C1000』を試作。最大出力854psを発生するV8ユニットを積み、最高速度378km/hを記録した。
2009年に市販予定のSiriusは、メルセデスベンツ製の6.0リットルV12にスーパーチャージャーを装着。最大出力は過給圧が0.85bar時で1000psだが、1.20barに引き上げた際には1200psを絞り出す。
チューブラースチールフレームにカーボンファイバーボディを載せることで、車重は1280kgと軽量に仕上げられ、0-100km/h加速3.8秒、最高速度389km/hというパフォーマンスを達成しているという。
公表されたのは、コンピューターグラフィック4点のみだが、低いフロントノーズや大きなガラスエリアが特徴。ボディサイズは全長4120×全幅2080×1120mm。エンジンはミッドシップにレイアウトされている。
Lotec社は2009年中の市販を目指して開発を進めており、Siriusは早ければ3月のジュネーブモーターショーでお披露目される可能性がある。
メルセデスベンツ CLS に豪華な特別仕様車
ダイムラーは2日、欧州向けのメルセデスベンツ『CLS』に「グランドエディション」を設定した。「デジーノ」プログラムを導入した特別な内外装が特徴だ。
デジーノプログラムとは、ボディカラー、シート色、内装トリム素材から顧客好みの内外装をコーディネートし、特別な1台を作り上げるプログラム。CLSのグランドエディションにも、その魅力が如何なく発揮された。
ボディカラーはオブシディアンブラック、イリジウムシルバーなど全4色の設定だが、そのすべてが「マットデジーノペイント」と呼ばれる光沢のある塗装となる。フロントグリルも光沢仕上げになり、高級感が引き上げられた。
足元はAMG製の18インチ5本スポークで、タイヤは前245/40R18、後275/35R18サイズを装着。内部をダーク仕上げとしたバイキセノンヘッドランプも専用アイテムだ。
内装はデジーノの見せ所で、レザーシートはマロンサンド、ミスティックレッド、ブラックなど5色から選択可能。ウッドパネルもマットとハイグロスの2種類の仕上げから選べる。ウッド＋レザーのステアリングホイールやアルミ製ペダルも採用。ルーフはアルカンターラ張りとなる。
グランドエディションは「CLS280」や「CLS350CGI」など4グレードに設定され、価格は6万7294ユーロ（約875万円）から。欧州では2009年3月から販売されるが、日本導入は未定だ。
