STOMP-GRIP装着

ストンプグリップ装着です
透明は気泡が目立ったりするので
黒


こんなのです。

取付箇所の脱脂をして、貼るだけのお手軽作業です

革ツナギ来てるときはいいんだけど
ジーパンだと痛いというのが難点


でも、そんなの関係ないレベルにグリップします
スポーツ走行する方にはお薦めの一品かと。

ちなみにスノボードにも貼ってますが
こっちはあんま効果無いです

インナーフェンダーの効果

先日取り付けた、PowerBronzeインナーフェンダーの効果確認。

ツーリングついでに寄った、袖ヶ浦フォレストレースウェイ。

スバル主催でBRZオーナーの走行会が開催されていまして

ドリフトの練習の為に(?)駐車場は大量の放水がされてました。

快晴でしたが地面はビショビショ

50mぐらい濡れた路面を走行しました。



結果はコレ

ドロドロになってございます。。。。





でもリアサスまでは届いていない模様

本日、綺麗に洗車しました

フェンダーレスキット

いろいろ悩みましたが、アクティブのフェンダーレスキットを購入しました。

型式：1157054
LEDナンバー灯付
リフレクター別売

中身はこんなの

組み立てるとこんな感じ

配線は切りっぱなしでコネクタは付いてませんので、加工が必要です。





そこで在庫から探して来たのがこれ。
確かGPZ900R用だと思います。コネクタ部分を切断して使います。

まずは、LEDナンバー灯の点灯確認です。
当たり前ですが、赤色がプラスです。

ノーマルフェンダーの取り外しは簡単です。取り外した後にフェンダーレスキットを仮合わせして
配線長を確定。
コネクタ部分を半田付けします。
半田付けする場所はずらしておいたほうがいいです。

絶縁の為、熱収縮チューブをつけます。

車庫を探してリフレクターを発掘します。

あとは取り付けて完了です




取り付け前はこんな感じ

取り付け後

横から見ると

LEDナンバー灯のスペース分、ナンバーが下に下がってしまうのが気に入りませんが
概ね満足です

ウィンカーLED化

前車で使用していた、LEDウィンカーとLEDテールランプが余っていたので
ZZR1400に移設します。


確認したところ、テールランプって電球じゃないみたいです

ってことでウィンカーだけLEDランプと交換します。


準備するものはコレ

LEDウィンカー4個とICリレーです。
ICリレーが無いとハイフラになりますからね。
カワサキ用の3極変更ハーネス付です。


バルブの長さを参考に。

この長さだと、どこにも干渉しません。



リア側に取り付けるとこんな感じ

フロント側はめんどくさくって
カウルの内側からのアクセスです(画像は左側)

画像の赤丸のキャップボルトと黄丸のプラピンを外します

するとバルブにアクセスできます。(画像は右側)

バルブ交換が完了したら、リレーです。

リレーはシート下のここにあります。

ICリレーと差し替えるだけです。

あとは動作確認して、カウル類を復旧して完了です。

PowerBronze リアフェンダー

パワーブロンズのリアフェンダーを購入しました。
メッシュになってるし

まずリアブレーキホースを固定している、リング？を取り外します。

コレ

取り付けに加工は不要ですが、多少ピッチのズレはあります。
付属のボルト類は鉄製なので、ステンレスボルトに変更しました。



左側

右側はこんな感じ

いろいと調整しましたが、スイングアームからこれくらい浮きます。

加工するのが面倒だったので、このままでOKとします

後ろから見ると、こんな感じでタイヤとの隙間は大きいほうかと思います。

基本的に雨の日は乗らないのですが、安かったので付けてみました