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JINのブログ

ツーリングやちょっとしたバイクいじりをブログにしてます


橋から見える自転車と秋の景色
すっかり涼しくなったので真のバイクに乗ってみた図。隣の市までサイクリングたのすぃ〜
やっぱり自転車ってロマンあるわ。

あえてね、知ってるところに行くのにナビをセットする。徒歩とか距離最短でナビを出すと面白い。普段の感覚では通らない道を示すことがある。行くけ行かないかは自分の判断だけど。

でもなあ、最近自転車に関わるルールが難しくなってきてね、乗りづらくなってきてる。規則は必要だけどね、厳しくするだけが素晴らしい世の中になるのかしらね。

預かってるftr223のフロントブレーキなんだけど、乗らずの移動させる時に後ろに下げると引きずるような音がするのが気になる。接触してて方向が変わる方に動かすんだから無音ってわけにはいかないんだろうけどやっぱり気になる。なので、一応見てみる。
ftr223フロントブレーキパッドの偏摩耗
若干、若干内側の減りが大きく偏摩耗もしてる。なあるほどねえ、スライドピンの動きが悪いんだろうね。

ftr223 ブレーキパッド 偏摩耗
スライドピンの中を浚ってグリスアップしてみた結構、今のところ音が出ない。そういう事だったんだろう。てかね、このftr良く見るとフロントのディスクローターが、たぶんレブルの純正に替えられてるという一見分からないおしゃんていな事がしてある。
もしかして固着でローター減らしてしまったんかなとか考察してみるが正解はわからん。

キャブの調子が恐ろしく調子いいので逆に疑心暗鬼になってる。
ftr223のスパークプラグ交換
こんなキレイに焼けるかね、純正キャブの時よりキレイ。いい事なんだけどね。

キャリパーで測定するジェット部品
ナゾPE30のメインジェット132で問題ないみたい。

明日車検場に持ち込むGB350
ftr223フロントブレーキの点検とグリスアップ
ノーマル3000㌔、本当に基本的なことしかやること無い。洗車してワックス掛けて眺めながらの一服がたまらん。
こういうのいいねえ、こんなんでトコトコツーリングしたら楽しいだろうな。
この前作ったftr223のキャリア
FTR223カスタムバイクのキャリアと積載パーツ
これにキャブを入れたりなんだりで、しばらくおいたんが足と使いセッティングを出す事に。

そこでなんだけど、普段の足に使うにはこのままじゃ使い勝手が悪いのよ、何も積めないから。
なのでね、オーナーに許可をもらい、例のなんでもワンタッチで積載出来てしまうアイテムをシャキーンと装着。
ftr223キャリア装着画像
めちゃくちゃしっくり着く。そりゃそうよ、これに合わせて作ったんだから。

FTR223カスタムキャリア装着後


ftr223にキャリアと緑の箱を装着


FTR223にワンタッチキャリア装着

アタッチメントが付いてるカゴでもホムセン箱でもワンタッチで取り付けられる。急に便利、ダセーけど。
でもね、重装備のツアラーは旅先で頼もしく見えるんだよねえ。