これの仕様を記録しておく。
ダックス社外ノーマルマフラー、50φアルミシリンダー、キャブ５０のノーマル、メインジェット75番、ニードルは一段薄くしてます、エアクリーナーはカブ９０の純正、スプロケを１３Tから１５Tに上げて1速を使いやすくしてます。それと強化クラッチ。
これで若干ガスが濃く感じる。感じるが75番以下のメインジェットがないらしいのと、キャブを変更する可能性が高いのでこれ以上追求しない。
そうそう、ボアアップしたらメインジェットの番手は必ず上がるものではない。小さいキャブで負圧が効く事でよりガソリンを吸い出せてると言う事は割とある話。
この後やるとしたら、キャブをｐｄ１６辺りにしてハイカムとポート加工、強化オイルポンプかしら。