1月表紙 「自動車美術研究室へようこそ!」 | 自動車美術研究室のブログ

自動車美術研究室のブログ

80・90年代の国産車を中心に貴重な資料を後世に残すブログ

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1月からの自動車美術研究所の運営について
2018年になりましたね!本年も自動車美術研究室をどうぞよろしくお願い致します!


2018年の現段階での予定です! あくまで予定ですので
実現したらラッキーという感じで笑

2018年
1月 ワンダーシビックセダンプラモデル 完成
   ミニカーオフ会(企画進行中)

2月 デザイナーの卵カーミーティング

2月~3月 第7回自美研ミーティング

6月 昭和のホンダ車ミーティング
   入場記念ティッシュイラスト担当

7月 第8回自美研ミーティング

10月第9回自美研ミーティング

2018年やってみたい事リスト

CAアコードのプラモデルフルスクラッチ
自美研絵本第3弾製作
ジビケンガレージ設立
車のイラストラインスタンプ
高速有鉛の記事の充実


参加したいミーティング
ゆーるピアンミーティング
秋ヶ瀬ミーティング
昭和のホンダ車ミーティング
ニューイヤーミーティング
ハチマルミーティング
フル純ミーティング
旧車天国

自動車美術研究室のブログ

⚫︎更新内容としてはいままでと大きく変える予定は今の所ありません。
⚫︎貴重な車の資料庫としての役割を少しでも担えるように、写真を掲載していきたいなと思います。
ただし、個人情報等になりうる部分についてはより慎重に扱っていくつもりです(ナンバーや背景の看板等)速やかな掲載取り下げなど

⚫︎主に更新する書庫 カタログ書庫・ミニカー購入記・自動車写真・マイカー・YouTubeチャンネル・
マイカー・試乗記・自動車会合です。
●こんな企画がみたい!というものがございましたら是非コメント欄へ!

Twitter

⚫︎ブログよりも反響が大きいためにより慎重に更新していくつもりです。
⚫︎差し障りのない写真が多くなるかとは思いますが、ご了承ください。
⚫︎ フォロワーさんの数が多くなるにつれてすべてにリプライできるのが難しくはなりますが、極力返信できるように努めます。
⚫︎仕事時間外での返信のみとなりますので
 昼間にリプ・DMしていただいても返信できませんのでご了承ください。
⚫︎#自美研は自動車美術研究室管理人が作成したものではありません。背景やナンバーが未加工なものはもちろん自美研ミーティングではない他のミーティングの写真に#自美研をつけることはできれば避けてください(誤解や不快に思う方が多く、こちらとしても対応しかねます)
ハッシュタグを作った本人ではありませんが、名前を使われている以上この#自美研をつけてツイートする方の責任の上でハッシュタグを使っていただけたらなと思います。
#自美研について自動車美術研究室の管理人が責任を取ることは一切ありませんのでご注意ください。

多くの方が楽しくツイッターでの自動車趣味を楽しめるように是非前向きな方向でハッシュタグの使用やミーティング等をしていけるよう、皆様の理解とご協力をお願いいたします。

YouTube ジビケンチャンネル

現在はミーティングの様子や試乗レポート・コマドリ動画をメインにあげていますが、
2018年をめどに仲間とのガレージライフを発信するチャンネルにしていこうと画策しているところです。ぜひチャンネル登録お願いします!
チャンネル登録者が500名を達成したら何か企画をしたいなとも考えてます!

定期企画やってます!
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5月末まで限定で週1の企画動画だしてました!もしよろしければご覧ください!
2ヶ月限定YouTubeを8本公開しています。
ジビケンガレージのPV!

自美研ミーティング

2月~3月に予定

最後に 

自動車美術研究室は僕が高校2年生の時にジブリの背景画の模写をあげるブログとしてスタートしました
あれから7年 完全に車メインのブログとなっていますが、これでよかったなと思っています。
始めた頃はここまで続くとは思いませんでしたし、自分の車を持ってミーティングを主催して、雑誌に載せてもらうなんていうことは夢にも思っていませんでした。自美研ブログをみて車が好きになってくださった方が一人でもいてくれたらそれだけでも続けてきた意味があったなと思います。
新参者のジビケンを受け入れてくださった皆様・一緒にいろんな活動をしてくれた友達・自美研の活動を応援してくださる皆様。ありがとうございます。

社会人の今、制約されることも多くありますが自美研の活動として大袈裟ではありますが、一人でも車好きが増えるような自動車文化の一端を担えるような活動が今後もできたらいいなと思います。改めまして自動車美術研究室のブログ・ツイッター・YouTubeを見てくださっている皆様・提供写真をいただいている皆様・ミーティングに参加していただいた皆様・編集者の皆様に心より御礼申し上げます。今後ともどうぞ自動車美術研究室をよろしくお願い致します。