あ.みなさんこんばんは。今回の 輸入車鑑定 は、
今やネオクラシックの域になりつつあるＷ１４０のＳクラスです。
かつて一世を風靡した車とは言え、
この角ばったスタイル、良くもあしくも今の車では味わえません！
ボディの造りは古くからのメルセデスを踏襲しているので、
具体的には Ｗ１２６ Ｗ１２４ Ｗ２０１ を購入の際にも参考にして頂けると思います。
この個体、最終の１９９８年モデルのＳ５００Ｌ、色はオリジナルの
フィアンホワイト、右ハンドルとは言え、当時のお約束のスペック
を持っています。
走行距離も実走行の６００００ｋｍ台、現存するＷ１４０の中でも
結構キレイな部類に入る一台でした。
むしろキレイかも？）フロントやエンジン回りも問題なし、
ただし塗装のツヤは引け出してる（輝きが失せているという事
です）感じです。そんな感じで 査定 をすすめていきます.
で、リヤ
右のクォーターが怪しい
ので、さっそくウエザーストリップを外してみると、
↓クォーターパネルは完全に貼り直し
丁寧な仕事の場合、表面から見つけるのはコツがいりますが、こうやって裏から見るとスポット跡や
パネルの違いは一目瞭然！
そのまま後ろに回り、クォーターと
エンドパネルの継ぎ目なぞ覗いてみると・・・・・。
結構古いキズです。サビが浮いていて。
で、これで終わり、ではなかったでした。
フロアパネルの板金もさることながら、右リヤサイドメンバーは一度曲がった物を引っ張り出しているため、今でもゆがんで見えますね。やはりサビは浮いてきます。
こうやって見ると、（オリジナルの
ボディ形状の造りは頭に浮かばなくても）いかにも「手作業」って感じがしませんか？パネルの継ぎ目・スポットの穴・
もちろんパネルの表面も。。ケーキみたい？
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