です。(^_^)/今日は梅雨の戻りで朝から雨
でも昨日のイベントで少し体調を崩しゴロゴロの１日でしてん
(*_*)でもって今回は、日曜の恒例になるか
『It's My Hobby!!』ですわ
＼(^o^)／f(^_^)
で今回、家に届いた商品がコチラ
＼(^-^)／
イタリアのモデルカーメーカー『Bburago(ブラゴ)』の真っ赤な箱やね
ヾ(゜０゜*)ノ?
で、その赤い箱の側面には象徴的な『跳ね馬』のマークが
！！(゜ロ゜ノ)ノ
そして、中を開けるとジャジャーン
f(^_^;
出てきたのは『1/43 FERRARI RACE & PLAY』シリーズですわ
d(⌒ー⌒)!
このシリーズは名前の通り『1/43ミニカー』とちょっとした『ジオラマ』がブリスターBOXにセッティングされてて、その箱のまま飾ることができまんねん
まずは『250 GTO』
o(^o^)o
世界スポーツカー選手権の量産車GTカークラス用に開発された２ドア・クーペモデルで、販売は1962年～1964年
250は250cc×12気筒＝3,000ccエンジンを示し、GTOは『Gran Turismo Omologate(ｸﾞﾗﾝ・ﾂｰﾘｽﾓ・ｵﾓﾛｶﾞｰﾄ)』の略で、GT選手権用の公認て意味やて
続いて『Dino 246 GT』
q(^-^q)
フェラーリ製であるが、本来は『Dino』という別ブランドになりまんねん
で、その『Dino』とはフェラーリの創設者『エンツォ・フェラーリ』の亡くなった長男からとった名前やね
フェラーリ唯一のＶ型６気筒エンジンを搭載した市販車で、販売は1968年～1974年
続いて『F40 Competizione』
p(^-^)q
フェラーリ社の創立40周年を記念して作られた『F40』をベースに、フェラーリファンのために10台のみの限定でチューンナップされ生産したモデル
『F40』との外観上の違いは、フロントカウルに大きく開いたラジエーター冷却用のエア・アウトレット、リトラクタブルから埋め込み型に変更されたヘッドライト、可変式のリアスポイラー等で販売は1991年
続いて『550 Maranello』
(^o^)v
こちらもGT選手権で活躍した２ドア・クーペモデルで1996年～2001年に販売されましてん
エンジンは5.5L V12気筒DOHC 48バブルやね
続いて『Challenge Stradale』
(p^-^)p
『F355』の後継モデルで『360 Modena』の最終モデルで2003年～2005年に販売
数有るフェラーリの中でエントリーモデル的存在で『Stradale』とは公道仕様って意味でんな
そして、最後は『California(Convertible)』
d(^-^)
フェラーリ初のクーペ・カブリオレを搭載した2+2モデルとして2008年から販売、2012年にマイナーチェンジ、2014年からは『California T』として現行モデルになりまんねん
フェラーリの新たな客層を開拓したモデルでもあり、名前の『California』は1950年の名車『250 California Spider』からきてるんやて
＼(゜o゜;)/
これまで、このコーナーでは同じイタリアのライバルメーカー『Lamborghini』を紹介してきましたが、『Ferrari』もまたカッチョエエでんな
(◎-◎;)
ちなみに、このシリーズは普通１個1,000円以上するんやけど、今回はセール中でワンボックス８個セットで1,000円でゲットできましてん
(;^_^A
しかし最近、部屋がミニカーで溢れてきてヤバい、ヤバい
(⌒0⌒)／
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